Ｖ－ＯＮＥ Ｒ４ セッティング変更

　Ｖ－ＯＮＥ　Ｒ４のバッテリー搭載位置の変更や、デフオイルの変更後の確認です。

 

　

 

　タイヤは前回と同じカワダ　ＫＭ３６タイヤですが、前回感じたタイヤのクセも少なくなり、

 

　良い感じで走ってくれます。

 

 

　しかし、マシンのバランスが良くなったせいか、フロント側のロールが足りない様に感じたので、

 

　フロントアッパーアーム取り付け位置　　上　→　下

 

　ロールの動きをマイルドにする為に、

 

　前後のダンパーを１段ずつ寝かす。

 

 

 

　そして、コースイン。

 

 

 

 

 

 

　すごい走ってくれます。

　
　(*´ω｀*)

 

 

　良く走るようになったので、お店のおススメで、リヤタイヤのみにグリップ剤を塗りました。

 

 

　いつも使っているソレックスよりも、カワダのタイヤの方が効果が出易いみたいという事で、

 

　塗って１０分後に拭き取る事にしました。

 

　（まだ気温が高いので、タイヤウォーマーは持って来ていないですしね。）

 

　

 

　すると、

 

 

 

 

　これは楽しい。

　ヾ(@゜▽゜@)ノ

 

 

　とても安定しているし、ステアリングを切った分だけ曲がってくれます。

 

 

　ソレックスでは、グリップ剤を塗っただけでは効果が薄い感じだったので、

 

　その違いにびっくりです。

 

 

 

　その後もよく走ってくれました。

 

　最後に、勝利のコーラを飲んで終了です。

　(ｏ・ω・)ノ■　カンパーイ

　コーラ、ウマイデス。

 

 

　楽しい一日でした。