やっと自立出来るようになりました。サービスタンクを使って、無事にエンジンも始動しました。
フォークオイルは手持ちのKAWASAKI純正を使用。少しだけ固めのオイルです。
ブレーキキャリパーのピストンとパッド交換。マスターのピストンも交換しました。しかしエアー抜きが、うまく行かずに悪戦苦闘です。なんかカッチと感がない。50だとこんなものなのか？
ホイールの色がしぶい・・・（＾＾）
燃料コックのパッキンからにじみがあったので、部品を追加発注しました。コックフィルターと一緒に、注文しておくべきだった。
これからマフラーのサビを取り、塗装します。
