![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/fe/c38287bcf99f0a388177f1f9765a8773.jpg)
長年使い続けていたセイコードルチェに狂いが生じ始めた。
おかげで、出勤時の電車に何度か乗り遅れる始末。
3年前にオーバーホールをしてのだが、そろそろ基盤に限界が来ているのだろうか?
18歳の時、おんたけスキー場のレンタルキー店で一冬過ごし、そのアルバイト代で自動車学校代とカラーテレビ、腕時計を購入にに充てた。
現在、50歳となり、32年のいろんな思いが詰まっている腕時計だ。
転職して10年が経ち、御岳山と再び縁が繋がりだしたのも、何かの暗示なのだろうか?
以前から、オフ用腕時計のセイコーランドマスターに合わせて、シチズンプロマスターを狙っていただけに、今回のドルチェの故障を機会に買うことにした。
シチズン プロマスター LAND・エコドライブ・電波時計 PMD56-2952
http://citizen.jp/promaster/lineup/land/562952.html
プロマスターにてついて
http://citizen.jp/promaster/story/index.html
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/19/08e225f00cac4a63810a5164e9ca761c.jpg)
CITIZEN PROMASTER(ビジネス用) と、SEIKO LANDMASTER(オフ用)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/b8/70a5d089ab70846ffdb82afcad7ae14f.jpg)
左から SEIKO/DOLCE(観光葬祭用)、CITIZEN/PROMASTER、SEIKO/LANDMASTER、CASIO/G-SHOCK(野外用)
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