グリーンマックス 2013年8月以降 新製品・再生産品 のご案内！

　今回は、グリーンマックス 2013年8月以降 新製品・再生産品 名鉄5700系・京阪10000系2次車他のご案内でございます！

　6月に入り衣替えの季節となりました。クールビズなどの言葉もかなり定着してきた様に感じます。

　ご予約商品の商品情報を更新いたしました！

　今回は、グリーンマックス 2013年8月以降 新製品・再生産品 のご案内でございます！

4349 名鉄5700系 基本4両セット
4350 名鉄5700系 増結4両セット
4351 名鉄5700系 6両セット
1155T 京阪10000系2次車 新塗装 4両トータルセット
4158 小田急8000形 未更新車 基本6両セット
4160 小田急8000形 未更新車 増結4両セット
4217 東京メトロ05系 13次車 基本4両セット
4218 東京メトロ05系 13次車 増結用中間車3両セットA
4219 東京メトロ05系 13次車 増結用中間車3両セットB
1080T 小田急 2000形 シングルアームパンタ車 4輌トータルセット
1080M 小田急 2000形 シングルアームパンタ車 増結用中間車4輛セット
1088T 南海10000系 サザン 現行塗装 新造 4輌塗装済キットトータルセット
1088S 南海10000系 サザン 現行塗装 新造 4輌塗装済キット基本セット
6508 ライトユニットH 南海10000系 新塗装対応 2個入

　名鉄2ドア車で5300系に続きまして5700系が登場いたします！

4349 名鉄5700系 基本4両セット
4350 名鉄5700系 増結4両セット
4351 名鉄5700系 6両セット

　名鉄5700系は1986年に登場した2扉転換クロスシート車両で、現在4両編成が5本在籍しています。
　国鉄名古屋鉄道管理局の117系による東海道本線名古屋口快速「東海ライナー」に対抗するための接客設備を備えた車両として設計されSR車と呼ばれていますた。
　完全新造車は5700系、5000系および5200系の一部機器を流用した車両は5300系となりま。
　1989年から2009年までの間、5701、5702編成に中間車2両が増結され、6両固定編成を組んで活躍しました。営業運転では他の2扉車7000系パノラマカー、7700系、5500系などと連結して「高速」・「急行」などの優等運用使用され、現在は全て4両編成になり、支線の普通列車で活躍中です。

　今回、新規金型で製作した5300系をベースに、5700系を新たにラインナップいたします！
　車両ごとに異なる屋上配管を専用金型で再現。

　今回の製品は2009年頃までの6両固定編成が存在した時代をプロトタイプに製品化いたします。
　妻面ガラスは省略し、貫通扉は車体に表現いたします。
　台車は既存のFS039・FS539を装着します（名鉄1000系と同一）。
　床下機器は既存の部品を使用します。
　ライトユニットは非シースルー構造です。
　先頭車側面にはMロゴマークを印刷します。
　先頭車同士の連結は増結セットに付属するスイングドローバーを使用します。
　室内にはクロスシートパーツ（ブラウン色）を装着済とします。（動力車を除く）

◇　ご注意　◇　模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

　7000系パノラマカーなどとともに活躍した往時の名鉄の優等車をこの機会にいかがでしょうか？

　京阪10000系に新塗装車が登場いたします！

1155T 京阪10000系2次車 新塗装 4両トータルセット

　10000系は2002年に1900系、2600系の代替用として製造された車両で、主に交野線のワンマン運転に活躍しています。外観や内装は7200系をベースにしつつ、床面高さを20mm下げてホームとの段差を少なくし、フルオートエアコンの採用やUVカットガラスを採用して紫外線の直射を緩和するなどバリアフリーや環境面への配慮と更なる快適性と安全性の向上を追求したほか、京阪線用の車両としては45年ぶりに外部塗色を変更しターコイズグリーンの塗装で登場しました。2006年に登場した2次車では台車の統一や窓枠の黒塗り化、車内蛍光灯カバーの廃止などの変更点があります。新塗装への塗装変更は2009年に開始され、2010年に完了しています。

　今回は、10000系の中でも窓枠の黒い2次車で2009年より始まった塗装更新を再現いたします。
　全編成が新塗装化された2013年現在の姿をプロトタイプに製品化いたします。
　台車が全てKW77で統一され、窓枠が黒色で塗られている2次車の特徴を再現いたします。
　床下機器は京阪3000系用の物が付属し、より実感的な形状を再現いたします。
　シンボルマークは印刷済です。（前面・側面）

◇　ご注意　◇　模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
　9000系の車体を使用するため、窓形状、車体裾の形状などが実車と異なります。

　交野線のワンマン運転で活躍する京阪10000系をこの機会にいかがでしょうか？

　下記商品が再生産となります。

4158 小田急8000形 未更新車 基本6両セット
4160 小田急8000形 未更新車 増結4両セット
4217 東京メトロ05系 13次車 基本4両セット
4218 東京メトロ05系 13次車 増結用中間車3両セットA
4219 東京メトロ05系 13次車 増結用中間車3両セットB
1080T 小田急 2000形 シングルアームパンタ車 4輌トータルセット
1080M 小田急 2000形 シングルアームパンタ車 増結用中間車4輛セット
1088T 南海10000系 サザン 現行塗装 新造 4輌塗装済キットトータルセット
1088S 南海10000系 サザン 現行塗装 新造 4輌塗装済キット基本セット
6508 ライトユニットH 南海10000系 新塗装対応 2個入

　再生産のため仕様変更などはございません。

　　　スタッフ一同皆様のご来店をお待ちいたしております！！！