撃沈

【2月6日(金)】

波無し風無し…

撃沈覚悟で24時現着。


自分はいつものポイント

Hさんもいつものポイント

それぞれ別のポイントで開始して

反応があった方へ移動する作戦。


しかし、

両方反応なし



2時間振ってHさんの方へ移動


暫くして、HさんにタケノコHit！


リフトしてドボン…


本命じゃないが、魚の反応があるのは

この時期 モチベーションアップに繋がる。

極寒の中 何も反応が無いのは辛いですからね…


そして、

自分は何の反応も無く時間が過ぎる。


ちょっと波なさ過ぎだな

覚悟はしていたが。。


撃沈


最後に少しだけタケノコを狙ってみるが、

これまた撃沈(ノД`)


また次回
状況が良さげな日に出撃しようかな。

オス！

【2月3日(火)】

このままシーズンオフかと思ったが

１本欲しい…。


仕事中、今夜は出撃すると決めた。

(￣ー￣)



23時出撃！

実釣1時間勝負！！


波少々の風少々

南のエリアに車を走らせる。


当然貸し切り状態(o´∀`)b


のんびり準備して、開始！


先ずは裂波をキャスト


暫くして、足下でバイト


コンッコンッ

っときたが、フッキングには至らず。


魚は居る！


・裂波120
・ショアラインZ140F
・ショアラインZ140LDＳ
・カレントマスター11Ｓ

これらをローテーションしながら

探る


というか


回遊待ち


ショアラインZ140Fをキャストしていたとき

手前で

カーン！

と、
反転してお腹を見せながらのバイト


しかし、
これもフッキングには至らなかった。

うーん悔しいなぁ(;・д・)


サイズは小さめの
推定60センチ前後だと思う。


んで、
諦めずにキャストを繰り返す


すると、

コツコツっとバイト


これは掛けた(￣ー￣)


小さめの60センチ弱

ん？さっきと同じ奴か？


抜こうか迷ったが、慎重にタモ入れ




その後、
数投するがアタリは無いので


撤収(||゜Д゜)





シーズンオフはいつだ？

というか、シーズンオフなんて無いのかもしれない。


シーバス全ての個体が産卵に絡むことはなく、

アングラー側がオフになるだけであって、

産卵に絡んでいない個体、つまり雄狙いであれば、

シーズンオフはないのかもしれない。

実際に前回の魚も雄で、今回の魚も産卵に絡んでいない個体

つまり、雄の可能性が高い。

産卵前の荒食いみたいに、比較的イージーに釣る事は難しいのかもしれないが

数とサイズに拘らなければ、後はアングラーのやる気次第って感じですかね。



あと、雄は深場に行かないのかな？

よーわからん(゜Д゜;)



週末にまた様子を見に行ってみよう♪

自作ロッドホルダー

ロッドホルダー作りました。


去年、書いたつもりで書いてなかったけど。

せっかくなんでUPしときます。


自作することになった背景として、

以前ハイエースに乗っていた頃は、市販のカーメイトのロッドホルダーを使っていて、
一年中 ずらーっとロッドを陳列させていたんですが、

エスティマに乗り替えてからは、それが禁止されてしまい、釣行毎に物置から積み降ろしていた。

さらに、エスティマが嫁に取られ、自分は軽自動車に乗ることに…。


そして悲劇が、、、

その日はエギングをしていて、
車にはシーバスロッド2本とエギングロッド1本を後部座席に立て掛けていた。

いつものようにエギングロッドを取り出して、

スライドドアを閉めた時、


「ペキッ」


ん？(゜∀゜)


Σ(￣□￣;)

シーバスロッドがポッキリ


先から10センチ程が

ぷらーん。


((((；゜Д゜))))


っと言うわけで、ロッドホルダーを付ける許可を貰う。


しかし、

市販のものは高価で手が出ない

ならば作るか(o´∀`)b

条件は、

1.低価格
2.強度
3.使い勝手
4.車に穴は開けない
5.天井ギリギリにする

この5点に拘って構想すること


6か月!!(；´Д`A


車が片側ピラーレスなんで 色々と問題が発生し、イメージが固まるまでかなり時間がかかってしまった。

ホームセンターとダイソーで必要な材料を購入

ステイ(I字)
ステイ(T字)
ステイ(L字)
カーテンレール
ビス
テーブルクロス挟むやつ
吸水スポンジ
両面テープ
インシュロック


それらを
ビスで組み合わせたり
ハンマーで叩いて曲げたり
ノコでカットしたり
インシュロックで結束したり







完成ヾ(o´∀｀o)ノ




5つの条件は全てクリア♪


費用は、

1,300円(o´∀`)b


自分で考えただけあって、市販の安物ものより使い勝手は良いと思う。

さらに、ロッドの重心に近い位置に ホルダーの支点を置くことで、積みっぱなしによるロッドのしなりを軽減させています。


これで、車内もスッキリ

ロッドもドアに挟むことは無くなったと思う。


現在、使用しだして半年

何の問題も無く快適っす(o´∀`)b