無灯火ならいざ知らず、ここが見づらいから右折してしまうという事はなさそうに思うが、それより、高速に接続する道路で対向車と交錯する構造はどうなんだろ。そっちが心配。本来はここも立体交差すべきだが場所とコストの問題でこんな構造にしたのかな？
関越道のどこかのICを下りた直後、記憶にはまだ高速の料金所前の気がするのだがまさかの赤信号があり、頭には信号なんてなかったもので信号無視してしまったことがある。’これ、俺が悪いんだけど、高速の常識として、料金所前に信号のある交差点があるはずもない、ってあるんじゃないのかなあ。この板室ICも対向車と交差する道路なんて・・・基本構造は例外作らず変えないことを徹底してほしい。
