新作が底をついてきたので、
冬の画像です
後ろ姿を撮ろうと構えてたので、
機体番号を撮りそこなった
この時の発見は、迫りくる飛行機を見ないで、
背後から迫る音だけ聞いていると、
その迫力で結構恐怖を感じるってこと・・
霧が出始める前なのでベイパーがくっきりとでてる
昨日の投稿と同じ機体のコンデジ動画です
昨日の発見だが、
千歳空港の構造上、
濃い霧が立ち込めた場合、
誘導灯が長いため、
視認性が高くなる、
R/W19Rが着陸優先になるようだ
晴天時は、
R/W19Lは着陸、
R/W19Rは離陸が多い
Googleマップで見ても、
R/W19の誘導灯が長いの判る
札幌は快晴だったのに夕方の千歳は突然の霧
こんな感じ（ちなみにR/W19R）
一応、ベイパーも出ていたが・・
誘導灯が不思議に写ってこんな画像に・・
無事着陸しました～
６月２０日は、曇天で雲が低く、
ベイパーが、ほんと良くでていた
話は変わるが、今日は東京出張、
羽田の展望デッキで新たな発見
下の画像の空港の風景ではなく、
金網を見て欲しい・・
なんと望遠レンズ用に
金網が所々カットされていたのだ
