今回の記事は久々にN3000から離れますw
この日は、乗り鉄も兼ねて米原へ行ってきました。久々のJRです^^
ツイプロでも書いたように、前からやりたかった「浜松~米原特快乗車」を果たそうと
思ったものの朝と夕にしか走ってないことに気づき、豊橋からの米原行き快速に乗車することにしました。。
使用キップは青空フリーパスです。
車両は313系5000番台!やっぱり乗り心地が良いと、疲れませんw
長距離列車を乗り通すのが最近のマイブームですw
約2時間の乗り鉄を楽しみ、米原に到着。
米原の重鎮といえば、新幹線からも見える・・・
「鉄道総研風洞技術センター」の試験車両達です!!
風洞技術センターは、車両の空気抵抗などを調べる為の施設だそうです。
その施設の屋外に実際の線路で試験走行し、お役御免となった3両の試験車両が留置されています。
いつも新幹線から見ている車両を柵越しながら、間近に見ることができました^^
まず、一番左から。
JR東海「300X」こと955形車両です。米原ー京都間で443.0km/hを記録し、その技術は700系、N700系にも伝えられました。
前と後ろで顔が違う事でも有名ですよね。
ロゴと正面から。前から見るとスペースシャトルみたいw
続いて
JR東日本「STAR21」こと952形車両。こちらは燕三条付近で425km/hを記録。300Xと同じく前後で顔が違います。
結構劣化がひどく、痛々しかったです・・・
最後は
JR西日本「win350」こと500系900番台です。名前の通り350km/hを目指した車両で後に記録しました。
あくまで500系という扱いがすごい。。。
いかついなぁ~(笑)
そして、帰る前のひとときに新幹線を撮影。
米原と言えば、新幹線の撮影地としても有名ですね^^;
満足のいくまで撮影出来ました♪
30分ほど撮影し、特快で帰宅。
編集後記:一般公開は10月だから行けないか・・・(泣)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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ご了承下さい。
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その施設の屋外に実際の線路で試験走行し、お役御免となった3両の試験車両が留置されています。
いつも新幹線から見ている車両を柵越しながら、間近に見ることができました^^
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JR東海「300X」こと955形車両です。米原ー京都間で443.0km/hを記録し、その技術は700系、N700系にも伝えられました。
前と後ろで顔が違う事でも有名ですよね。
ロゴと正面から。前から見るとスペースシャトルみたいw
続いて
JR東日本「STAR21」こと952形車両。こちらは燕三条付近で425km/hを記録。300Xと同じく前後で顔が違います。
結構劣化がひどく、痛々しかったです・・・
最後は
JR西日本「win350」こと500系900番台です。名前の通り350km/hを目指した車両で後に記録しました。
あくまで500系という扱いがすごい。。。
いかついなぁ~(笑)
そして、帰る前のひとときに新幹線を撮影。
米原と言えば、新幹線の撮影地としても有名ですね^^;
満足のいくまで撮影出来ました♪
30分ほど撮影し、特快で帰宅。
編集後記:一般公開は10月だから行けないか・・・(泣)
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