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！！！！！
(
ＳＮＪ
)
2011-04-28 20:44:49
その１から始まって、おや？と思いながら、
その２では、おっと思い、
このその３に至って、感動を覚えました。
ライダーとして、樹生さんのように１台のオートバイと付き合うことができたら、どんなにか素敵でしょう。
私はいろいろ目移りして、そこまで深くオートバイと理解し合えていないです。
いやあ、ほんとうに素敵なお話し、ありがとうございます。
たかがバイク・・・
(
ソロ
)
2011-04-28 22:05:32
こんにちは、樹生さん。
以前にも書いたかも、なんですが、こちらのブログで拝見した樹生さんのＧＰＺには「表情」があるような気がします。
バイクって、工業製品のひとつにすぎないのですが
樹生さんのＧＰＺはなにかそれ以上の何か・・・
何か、例えば大型犬みたいな「相棒」と言ったら良いのかな、そんな存在に感じられるのです。
でかくて青い（!）忠実なワンコ。
樹生さんとＧＰＺ、素敵な関係ですね。
僕のＲ１－Ｚは、長期間放置してご機嫌ナナメなせいか
なかなか言うことを聞いてくれません。（コンディションはよいのですが）
まだまだこれからです。
素敵なおはなし、どうもありがとうございます。
趣味と年と
(
樹生和人
)
2011-04-29 07:29:00
ＳＮＪさん、こんにちは。
ちょっと前、ＮＨＫでスイスの気球競技の番組を観たんですが、それにずっと参加してる70歳くらいの人が格好よくて、「気球は自由をくれる」「思い通りになることが自由じゃないんだ」「今日は自然の方が僕よりも一枚上手だったってことさ（リタイヤして）」など、次々に名言を繰り出し、しかも、別に言葉がかっこいいのではなく、その言葉が実に自然に馴染んでいる、そんな生き方のように見えました。
趣味ってそういうものでありたいなあと思い、そんなふうに年を重ねていきたいと思ったのでした。
ＧＰＺの次は何に乗ることになるか、まだわかりませんが、身の丈にあったバイクにしたいと思います。しかし、ＧＰＺに長く乗れているのは、自分の身の丈に納まらない大きさや強さをＧＰＺが持っていたからではないか、とも、考えたりもしています。
ピレネー犬
(
樹生和人
)
2011-04-29 07:46:04
ソロさん、こんにちは。
もしかしたら、バイクに跨っている写真が少なく、風景の中に単独に写っていることが多いので、そういう感じになるのかもしれませんが、「でかくて青い忠実なワンコ」というのは、ほほえましくも当たっている感じもして、とてもうれしいです。
ソロさんありがとうございます。
少しズングリしたようにも見えるＧＰＺのフルカウルと攻撃性の薄いデザインが、そんなふうに見えるポイントかもしれませんね。
山岳救助のピレネー犬とか、そんな感じもありますね。
今年もＧＰＺと北海道を走り回りたいと思います。
後ろから見ると
(
ｋａｏｒｉ
)
2011-04-29 14:23:11
樹生さんこんにちわ
冷たい風ですが、ライダーさんも見ました。
会社へ出かけましたが午後はしんどくて
戻ってきました。
明日は東京 あさっては福岡です。
身の丈、ＧＰＺの大きなバックスタイルと
樹生さんの大きな背中ちょうどあってます。
お仕事お疲れで、ちょっとお背中に哀愁
ただよっても（＾＾；）、人車一体の
安定した動きです。
でも走りながら何か考えているような
そんな何かのバックビューです。
ＧＰＺはきっと長い長い耐久性能を与えられて
いると思います。
基本的なところの耐久性にたっぷりと
余裕がある。
本人に意思がある限りそれに応えてくれると
信じられるバイクですね。
ＧＰＺが私を
(
樹生和人
)
2011-04-29 17:27:09
ｋａｏｒｉさん、こんにちは。
お疲れ様です。体調はいかがですか？
明日30日東京、あさって1日福岡と、忙しいですね。
気温変化も激しい折です。北海道との気温差も大きな時期ですよね。
どうぞお気をつけて。
身の丈にあってますか？
そう言われると、とてもうれしいです。
乗り始めの頃は全然似合ってなかったので。
と、いうことは、ＧＰＺが私を育ててくれたのでしょう。
人車ともに疲れが出ていますが（＾＾；）、まだまだいけそうですね。
「走りながら何かを考えているような」というところも、
とてもうれしいご指摘です。
私は、たぶん、そうなんだと思います。
また、多分に、そうでありたいと、願っているのだと思います。
ＧＰＺの耐久性は、カワサキの良心であり、機械屋としての矜持だと思います。
それは、バイク乗りとして、誇りにできることだと、考えています。
ｋａｏｒｉさん、出張、気をつけていってらっしゃい。
自由
(
San-chan
)
2011-04-29 18:52:29
”「すべてが自分のせい」つまり何が起こってもそれは「自」分に「由」来する。それを「自由」というのだ。”のセリフ、いただきです。
樹生和人さんの会社の近くの橋の上でたまにすれ違います。今年も宜しくお願いします。
素晴らしきバイクライフ
(
ロッシネン
)
2011-04-29 20:27:53
たまに、というか毎日のネットサーフィンの中に樹生さんのブログが含まれています。
もちろんコメントを残すのは初めてです。
率直に自分もバイクに乗っていて良かったな、なんて思わせて頂きました。
私は群馬でZRXの1100に乗っていますが、当初の予算的な問題もありあまりいい玉とは言えない車両を掴まされ、あっちこっちぶっ壊れては、お金が無いから仲間の力も借りながら自分で直す、という生活を送っております。
しょっちゅうネットで、次のバイクは何がいいかなぁ…なんて検索しちゃったりしていますが、何かのめぐり合わせで出会った自分の相棒を、長く長く愛してこそ見えてくる世界もあるんだろうな、、、
そんな風に思いました
あっ やべっ
まとまってないのにやたら長文になっちゃいました
要は、樹生さんのブログ、結構楽しみにしてますよ、っていう意味です(笑)
ご無沙汰してました。
(
樹生和人
)
2011-04-29 21:55:23
Ｓａｎ－ｃｈａｎさん、こんにちは。
ご無沙汰してました。
やや！あの日、橋の上で見つけたＺ、Ｓａｎ－ｃｈａｎさんでしたか。
ああ！その時私、変な走り方してなかったでしょうか（汗）。
いや、いつ誰に会ってるかわかりませんね。
去年は一度もご一緒できませんでしたが、暖かくなったら今年は一度ご一緒したいです。
奥様にも、どうぞよろしくお伝えください。
Ｓａｎ-ｃｈａｎさん
今年もよろしくお願いいたします。
ロッシ・ネンさん、はじめまして
(
樹生和人
)
2011-04-29 22:15:27
ロッシネンさん、こんにちは。
コメントありがとうございます！
そしてご愛読くださっていること、大変うれしいです。ありがとうございます。
私は簡単な調整くらいなら自分でもやりますが、整備や周囲となると全然だめで…。
ご自分で手をかけたＺＲＸ１１００、かわいさや思い入れも、一入のことと思います。
群馬にはバイク乗りの友人がいます。
すごくいいところですよね。
一昨年、夏に『南東北北関東』のツーリングに行ったのですが、是非また、行きたいと思います。新潟にも。福島にも、群馬にも。いずれも素晴らしい土地で、素晴らしい人々に会えました。
バイクツーリングって、本当に楽しいものだと、思えた旅でした。
長いコメントは大、大、大歓迎です。（周りをご覧下さればお分かりと思いますけれど＾＾）
同時に、一言だけのコメントも、やはり大、大、大歓迎です。
やはりコメントをいただけると、読んでくれている人がいるんだ…！とブログを書く励みになります。
それにしても、カンクネンやマキネンなども思い出させる、ロッシネンさんのお名前。
…そうとう「来ている」方とお見受けいたしました。
（ヴァレは今年、タイトルを取れるでしょうか。）
ロッシネンさん、これからもどうぞよろしくお願いいたします。
GPZに乗った幸運・・・
(
kaku
)
2011-04-30 19:51:37
仕事の関係から付き合いが古いSBSの店長（社長）がやたら薦めたkawasakiのGPZ1100。
隼じゃないの?という突っ込みはなし。なるほどな・・・！
信頼する店長の薦めに従い試乗もせず購入を決めたGPZ1100。
でもねぇ～、ちょっと不安も・・・（感じた自分の小ささは反省してます）
情報収集してめぐり会った樹生さんのブログをみて、とっても安堵しました。
今では、私の「バイブル的な存在！」です。
バイクを熟知した人間が薦める「GPZ1100」。なんともいいバイク（単車）ですね！
これからGPZに運命的に出会う人達のためにも、GPZ乗り続けましょうよ！これからもよろしくお願いします。
すいません、勝手な思い込みで書いてしまってます。
幸運
(
樹生和人
)
2011-04-30 21:42:58
kakuさん、こんにちは。
kakuさんのブログで拝見するＧＰＺ、とてもきれいですね。
自分以外のＧＰＺをあまりよく見たことがないので、その美しさや格好よさは新鮮です。
マシンのカラーリングも大きいでしょうが、やはり単車はオーナー毎に違う味わいになっていくのですね。
ＧＰＺ、本当にいいバイクだと思います。
何より頼れる。そしてたたずまいで周囲を威圧しない。存在感はあるのに。
そこがまた、魅力に思えます。
ただ、重いので、万人におすすめというわけには行きませんが…。
長く付き合える、長く付き合うほどに味がでて、本領を発揮してくるバイクだと思います。
もちろん、合う、合わないはあるので、カミソリのような切れ味を求める人や、周囲を圧倒する威圧感を求める人、「誰にも負けない」わかりやすい何かを求める人には、向いていないと思います。
（例えば私がレーサーレプリカを手に入れたなら、数年も経たずして手放すだろうと思いますし…）
ただ、確かに「ＧＰＺの世界」のようなものは、別に特別なものではないにしろ、「ある」ように思います。ＧＰＺでの旅のレポートのなかで、自然に、でも必然的に、そのことが表れていくような、そんな記事が書けたらいいなと思います。
「ＧＰＺに乗った幸運」、いい言葉ですね。
私は確かに、幸運なんだと思います。それは、ずっと。
Unknown
(
スリーアップ
)
2011-05-04 21:23:46
自分はGPZ1100乗りのかたのブログを数件拝見させていただいてますが
こんなにオーナーに愛されている、といいますか、腐れ縁な方（スイマセン）は見たことがありません。
理由もなく、完敗です(^o^)
ありがとうございます。
(
樹生和人
)
2011-05-04 22:18:10
スリーアップさん、こんにちは。
ありがとうございます！
最高の褒め言葉です。
ただ、愛しているかどうかは怪しいかな？結構、「売っ払ってやる」とか、「次のバイクはこれかなあ…」とか考えてきましたし、私のＧＰＺ、本当にぼろぼろなんですよ。特に外見は…！！
きっと見かけた人は、「おい、ちゃんと愛してやれよ…！」と思うだろうと、思うのです。
腐れ縁、というのが、一番当たっているかもしれませんね。（ごめんね、ＧＰＺ）
それにしても、うれしいお言葉でした。ありがとうございます。
遠い存在
(
かねしん
)
2011-11-28 12:21:53
ＧＰＺのわけシリーズ、読ませて頂きました。
ブログ等を読んだ時に、自分はどう感じたか・どう思ったかなどと考えることが多々ありますが、樹生さんのブログを読んでいつも感じることは、「自分には出来ない」です。
ツーリングなどでたびたびバイクを降りて現地の空気や景色を感じたりというのも、読んでいるととても素敵で素晴らしい、出来るなら自分もやってみたいとは思うのですが、一人だとついつい楽しくてバイクから降りられません。
同様に、一台の愛車と長く付き合い、バイクに自分を合わせ、自分にバイクを合わせ、深く長く付き合っていく姿はとてもカッコ良く羨ましく出来るなら自分もやってみたいと思うのですが、まだまだ僕には出来るものではありません。
こう書くと「自分には出来ない」というのはちょっと嫉みのようにも見えますが、全くの逆でとても楽しく刺激的で興味深いことです。
こういうバイクとの付き合い方がある・こういうバイクの見方がある・こういうツーリングの楽しみ方がある。
自分では考えられないようなヒトの素敵な生き方に触れられるのは、とても貴重なことだと感じています。
樹生さんのブログは、そんなことを感じさせてくれます＾＾
また時間がある時、他の記事も読ませて頂きますね。
さて、僕は一体いつ大きいバイクに乗り換えるのでしょうか。
せっかくならレプリカのような最高峰の走行性能を堪能してみたいし、リッタークラスのツアラーで悠々自適に北海道の道を駆け抜けてもみたいですし、はたまたＷやトラのような味のあるバイクをジーンズとＡ２を羽織って颯爽と走りたいという願望も…。
まあ、まだだいぶ先のお話ですがね～。お金がありません！（笑
長文しつれいしました！
まぶしさ。
(
樹生和人
)
2011-11-28 21:08:30
かねしんさん、こんにちは。
古い記事をお読みいただいて、コメントをいただけるのは、とてもうれしいです。
ありがとうございます。
逆に私は、11月の夜の北海道の山道を、３００㎞以上もワインディングを求めて走り回ることはできません。
きれいなオレンジに車体を自分でペイントすることも、さまざまなカスタムを施すことも。
かねしんさんの感性は素晴らしいと思いますし、ライダーとして、走りを楽しむのはまさにバイクの原点だと思います。
私にはない純粋さ、若い命の息吹のようなものを感じます。
それは、かねしんさんのイラストを拝見しても、同じように思うのです。
それは私が失ったもの。二度と得られないもの。
それが歳を重ねるということでもあり、代わりに経験を得てきたのでしょうけれども、かねしんさんがまぶしく感じられます。
それは、やはり「うらやましい」というのではなく、かねしんさんおっしゃるように、刺激的で興味深いものですね。
ライダーの数だけ、バイクライフの豊かさのバリエーションがあり、それぞれに、違いがあっても、違いがあるからこそ、素晴らしい。
そう思います。
どうぞ、安全には特に気を配り、奥様と楽しく、充実したバイクライフをお送りください。
よろしければ、他の昔の記事もお読みください。
どの記事にも愛着を持っています。
そして、感想など、コメントくださると、とてもうれしいです。どんな古い記事でも。お待ちしております。もちろん、時間を持て余しての暇つぶしの折に、でも、です。
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その２では、おっと思い、
このその３に至って、感動を覚えました。
ライダーとして、樹生さんのように１台のオートバイと付き合うことができたら、どんなにか素敵でしょう。
私はいろいろ目移りして、そこまで深くオートバイと理解し合えていないです。
いやあ、ほんとうに素敵なお話し、ありがとうございます。
以前にも書いたかも、なんですが、こちらのブログで拝見した樹生さんのＧＰＺには「表情」があるような気がします。
バイクって、工業製品のひとつにすぎないのですが
樹生さんのＧＰＺはなにかそれ以上の何か・・・
何か、例えば大型犬みたいな「相棒」と言ったら良いのかな、そんな存在に感じられるのです。
でかくて青い（!）忠実なワンコ。
樹生さんとＧＰＺ、素敵な関係ですね。
僕のＲ１－Ｚは、長期間放置してご機嫌ナナメなせいか
なかなか言うことを聞いてくれません。（コンディションはよいのですが）
まだまだこれからです。
素敵なおはなし、どうもありがとうございます。
ちょっと前、ＮＨＫでスイスの気球競技の番組を観たんですが、それにずっと参加してる70歳くらいの人が格好よくて、「気球は自由をくれる」「思い通りになることが自由じゃないんだ」「今日は自然の方が僕よりも一枚上手だったってことさ（リタイヤして）」など、次々に名言を繰り出し、しかも、別に言葉がかっこいいのではなく、その言葉が実に自然に馴染んでいる、そんな生き方のように見えました。
趣味ってそういうものでありたいなあと思い、そんなふうに年を重ねていきたいと思ったのでした。
ＧＰＺの次は何に乗ることになるか、まだわかりませんが、身の丈にあったバイクにしたいと思います。しかし、ＧＰＺに長く乗れているのは、自分の身の丈に納まらない大きさや強さをＧＰＺが持っていたからではないか、とも、考えたりもしています。
もしかしたら、バイクに跨っている写真が少なく、風景の中に単独に写っていることが多いので、そういう感じになるのかもしれませんが、「でかくて青い忠実なワンコ」というのは、ほほえましくも当たっている感じもして、とてもうれしいです。
ソロさんありがとうございます。
少しズングリしたようにも見えるＧＰＺのフルカウルと攻撃性の薄いデザインが、そんなふうに見えるポイントかもしれませんね。
山岳救助のピレネー犬とか、そんな感じもありますね。
今年もＧＰＺと北海道を走り回りたいと思います。
冷たい風ですが、ライダーさんも見ました。
会社へ出かけましたが午後はしんどくて
戻ってきました。
明日は東京 あさっては福岡です。
身の丈、ＧＰＺの大きなバックスタイルと
樹生さんの大きな背中ちょうどあってます。
お仕事お疲れで、ちょっとお背中に哀愁
ただよっても（＾＾；）、人車一体の
安定した動きです。
でも走りながら何か考えているような
そんな何かのバックビューです。
ＧＰＺはきっと長い長い耐久性能を与えられて
いると思います。
基本的なところの耐久性にたっぷりと
余裕がある。
本人に意思がある限りそれに応えてくれると
信じられるバイクですね。
お疲れ様です。体調はいかがですか？
明日30日東京、あさって1日福岡と、忙しいですね。
気温変化も激しい折です。北海道との気温差も大きな時期ですよね。
どうぞお気をつけて。
身の丈にあってますか？
そう言われると、とてもうれしいです。
乗り始めの頃は全然似合ってなかったので。
と、いうことは、ＧＰＺが私を育ててくれたのでしょう。
人車ともに疲れが出ていますが（＾＾；）、まだまだいけそうですね。
「走りながら何かを考えているような」というところも、
とてもうれしいご指摘です。
私は、たぶん、そうなんだと思います。
また、多分に、そうでありたいと、願っているのだと思います。
ＧＰＺの耐久性は、カワサキの良心であり、機械屋としての矜持だと思います。
それは、バイク乗りとして、誇りにできることだと、考えています。
ｋａｏｒｉさん、出張、気をつけていってらっしゃい。
樹生和人さんの会社の近くの橋の上でたまにすれ違います。今年も宜しくお願いします。
もちろんコメントを残すのは初めてです。
率直に自分もバイクに乗っていて良かったな、なんて思わせて頂きました。
私は群馬でZRXの1100に乗っていますが、当初の予算的な問題もありあまりいい玉とは言えない車両を掴まされ、あっちこっちぶっ壊れては、お金が無いから仲間の力も借りながら自分で直す、という生活を送っております。
しょっちゅうネットで、次のバイクは何がいいかなぁ…なんて検索しちゃったりしていますが、何かのめぐり合わせで出会った自分の相棒を、長く長く愛してこそ見えてくる世界もあるんだろうな、、、
そんな風に思いました
あっ やべっ
まとまってないのにやたら長文になっちゃいました
要は、樹生さんのブログ、結構楽しみにしてますよ、っていう意味です(笑)
ご無沙汰してました。
やや！あの日、橋の上で見つけたＺ、Ｓａｎ－ｃｈａｎさんでしたか。
ああ！その時私、変な走り方してなかったでしょうか（汗）。
いや、いつ誰に会ってるかわかりませんね。
去年は一度もご一緒できませんでしたが、暖かくなったら今年は一度ご一緒したいです。
奥様にも、どうぞよろしくお伝えください。
Ｓａｎ-ｃｈａｎさん
今年もよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます！
そしてご愛読くださっていること、大変うれしいです。ありがとうございます。
私は簡単な調整くらいなら自分でもやりますが、整備や周囲となると全然だめで…。
ご自分で手をかけたＺＲＸ１１００、かわいさや思い入れも、一入のことと思います。
群馬にはバイク乗りの友人がいます。
すごくいいところですよね。
一昨年、夏に『南東北北関東』のツーリングに行ったのですが、是非また、行きたいと思います。新潟にも。福島にも、群馬にも。いずれも素晴らしい土地で、素晴らしい人々に会えました。
バイクツーリングって、本当に楽しいものだと、思えた旅でした。
長いコメントは大、大、大歓迎です。（周りをご覧下さればお分かりと思いますけれど＾＾）
同時に、一言だけのコメントも、やはり大、大、大歓迎です。
やはりコメントをいただけると、読んでくれている人がいるんだ…！とブログを書く励みになります。
それにしても、カンクネンやマキネンなども思い出させる、ロッシネンさんのお名前。
…そうとう「来ている」方とお見受けいたしました。
（ヴァレは今年、タイトルを取れるでしょうか。）
ロッシネンさん、これからもどうぞよろしくお願いいたします。
隼じゃないの?という突っ込みはなし。なるほどな・・・！
信頼する店長の薦めに従い試乗もせず購入を決めたGPZ1100。
でもねぇ～、ちょっと不安も・・・（感じた自分の小ささは反省してます）
情報収集してめぐり会った樹生さんのブログをみて、とっても安堵しました。
今では、私の「バイブル的な存在！」です。
バイクを熟知した人間が薦める「GPZ1100」。なんともいいバイク（単車）ですね！
これからGPZに運命的に出会う人達のためにも、GPZ乗り続けましょうよ！これからもよろしくお願いします。
すいません、勝手な思い込みで書いてしまってます。
kakuさんのブログで拝見するＧＰＺ、とてもきれいですね。
自分以外のＧＰＺをあまりよく見たことがないので、その美しさや格好よさは新鮮です。
マシンのカラーリングも大きいでしょうが、やはり単車はオーナー毎に違う味わいになっていくのですね。
ＧＰＺ、本当にいいバイクだと思います。
何より頼れる。そしてたたずまいで周囲を威圧しない。存在感はあるのに。
そこがまた、魅力に思えます。
ただ、重いので、万人におすすめというわけには行きませんが…。
長く付き合える、長く付き合うほどに味がでて、本領を発揮してくるバイクだと思います。
もちろん、合う、合わないはあるので、カミソリのような切れ味を求める人や、周囲を圧倒する威圧感を求める人、「誰にも負けない」わかりやすい何かを求める人には、向いていないと思います。
（例えば私がレーサーレプリカを手に入れたなら、数年も経たずして手放すだろうと思いますし…）
ただ、確かに「ＧＰＺの世界」のようなものは、別に特別なものではないにしろ、「ある」ように思います。ＧＰＺでの旅のレポートのなかで、自然に、でも必然的に、そのことが表れていくような、そんな記事が書けたらいいなと思います。
「ＧＰＺに乗った幸運」、いい言葉ですね。
私は確かに、幸運なんだと思います。それは、ずっと。
こんなにオーナーに愛されている、といいますか、腐れ縁な方（スイマセン）は見たことがありません。
理由もなく、完敗です(^o^)
ありがとうございます！
最高の褒め言葉です。
ただ、愛しているかどうかは怪しいかな？結構、「売っ払ってやる」とか、「次のバイクはこれかなあ…」とか考えてきましたし、私のＧＰＺ、本当にぼろぼろなんですよ。特に外見は…！！
きっと見かけた人は、「おい、ちゃんと愛してやれよ…！」と思うだろうと、思うのです。
腐れ縁、というのが、一番当たっているかもしれませんね。（ごめんね、ＧＰＺ）
それにしても、うれしいお言葉でした。ありがとうございます。
ブログ等を読んだ時に、自分はどう感じたか・どう思ったかなどと考えることが多々ありますが、樹生さんのブログを読んでいつも感じることは、「自分には出来ない」です。
ツーリングなどでたびたびバイクを降りて現地の空気や景色を感じたりというのも、読んでいるととても素敵で素晴らしい、出来るなら自分もやってみたいとは思うのですが、一人だとついつい楽しくてバイクから降りられません。
同様に、一台の愛車と長く付き合い、バイクに自分を合わせ、自分にバイクを合わせ、深く長く付き合っていく姿はとてもカッコ良く羨ましく出来るなら自分もやってみたいと思うのですが、まだまだ僕には出来るものではありません。
こう書くと「自分には出来ない」というのはちょっと嫉みのようにも見えますが、全くの逆でとても楽しく刺激的で興味深いことです。
こういうバイクとの付き合い方がある・こういうバイクの見方がある・こういうツーリングの楽しみ方がある。
自分では考えられないようなヒトの素敵な生き方に触れられるのは、とても貴重なことだと感じています。
樹生さんのブログは、そんなことを感じさせてくれます＾＾
また時間がある時、他の記事も読ませて頂きますね。
さて、僕は一体いつ大きいバイクに乗り換えるのでしょうか。
せっかくならレプリカのような最高峰の走行性能を堪能してみたいし、リッタークラスのツアラーで悠々自適に北海道の道を駆け抜けてもみたいですし、はたまたＷやトラのような味のあるバイクをジーンズとＡ２を羽織って颯爽と走りたいという願望も…。
まあ、まだだいぶ先のお話ですがね～。お金がありません！（笑
長文しつれいしました！
古い記事をお読みいただいて、コメントをいただけるのは、とてもうれしいです。
ありがとうございます。
逆に私は、11月の夜の北海道の山道を、３００㎞以上もワインディングを求めて走り回ることはできません。
きれいなオレンジに車体を自分でペイントすることも、さまざまなカスタムを施すことも。
かねしんさんの感性は素晴らしいと思いますし、ライダーとして、走りを楽しむのはまさにバイクの原点だと思います。
私にはない純粋さ、若い命の息吹のようなものを感じます。
それは、かねしんさんのイラストを拝見しても、同じように思うのです。
それは私が失ったもの。二度と得られないもの。
それが歳を重ねるということでもあり、代わりに経験を得てきたのでしょうけれども、かねしんさんがまぶしく感じられます。
それは、やはり「うらやましい」というのではなく、かねしんさんおっしゃるように、刺激的で興味深いものですね。
ライダーの数だけ、バイクライフの豊かさのバリエーションがあり、それぞれに、違いがあっても、違いがあるからこそ、素晴らしい。
そう思います。
どうぞ、安全には特に気を配り、奥様と楽しく、充実したバイクライフをお送りください。
よろしければ、他の昔の記事もお読みください。
どの記事にも愛着を持っています。
そして、感想など、コメントくださると、とてもうれしいです。どんな古い記事でも。お待ちしております。もちろん、時間を持て余しての暇つぶしの折に、でも、です。