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悠久の時
(
ソロ
)
2010-11-05 21:59:01
こんにちは、樹生さん。
美しい場所ですね。
本当に美しい。
そして、あたりまえのように(?)散歩をするライダー、40分、歩く。
4台で走ってそれぞれ適度に車間をあけていて、先頭から最後尾は結構な長さのはずだが先頭のライダーはしっかりとバックミラーでそれぞれの動きを把握している。
阿吽の呼吸でほかの車両をパスさせる。
町内会系ライダース、ユニークでクール。
つづき、楽しみに待ってます。
個の集まり。
(
樹生和人
)
2010-11-06 18:19:55
ソロさん、こんにちは。
夕張川が渓谷を削り、岩肌を露わにして、流れ下る、
美しい場所でした。
昔、夕張川は炭鉱のせいで水が黒く染まっていたとのことです。
今では、きれいな水になりました。
我々の千鳥走行は間隔が広めです。
この間隔についても何も打ち合わせてても、話してもいないのですが、
台数が少ないので、間隔をあけても前後に極端に長くならないことと、何よりも空いている道しか走らないので、車の列に挟まれず、車間を詰める必要がないのが大きいかと思います。
もう1つ、私が思うに、前車が突然転倒しても回避で切る距離をとっているのではないかと思います。
巻きこまれない、巻き込まない。
そんな「個」の意志の集まり。そんな側面も、あるのではないかと、ひそかに思っています。
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美しい場所ですね。
本当に美しい。
そして、あたりまえのように(?)散歩をするライダー、40分、歩く。
4台で走ってそれぞれ適度に車間をあけていて、先頭から最後尾は結構な長さのはずだが先頭のライダーはしっかりとバックミラーでそれぞれの動きを把握している。
阿吽の呼吸でほかの車両をパスさせる。
町内会系ライダース、ユニークでクール。
つづき、楽しみに待ってます。
夕張川が渓谷を削り、岩肌を露わにして、流れ下る、
美しい場所でした。
昔、夕張川は炭鉱のせいで水が黒く染まっていたとのことです。
今では、きれいな水になりました。
我々の千鳥走行は間隔が広めです。
この間隔についても何も打ち合わせてても、話してもいないのですが、
台数が少ないので、間隔をあけても前後に極端に長くならないことと、何よりも空いている道しか走らないので、車の列に挟まれず、車間を詰める必要がないのが大きいかと思います。
もう1つ、私が思うに、前車が突然転倒しても回避で切る距離をとっているのではないかと思います。
巻きこまれない、巻き込まない。
そんな「個」の意志の集まり。そんな側面も、あるのではないかと、ひそかに思っています。