ＢＢＳ１３インチリペアです
メールにて御丁寧な文面での、お問い合わせを頂き
当店に直接リペアの為、持ち込んで下さいました。
とても、気持ち良く作業させて頂いております。
（施工前）
（一応、曲がりチェックしてます）
（ウェットサンドブラストに投入）
（リム鏡面仕上げ中です）
ガラスコーティングを施工致しまして
とりあえず、１本のみ出来上がりです。
どうです！このかなりいけてるハコスカ！！！
このハコは、いつ見てもキマッテます！
私の悪友！？いやいや良き先輩？のハコ
ようやく修理から御帰還したようです。。。
今回の入院はフロントバンパー（新品日産純正メッキ）
ドライカーボンボンネットなどなどらしいです
このハコ！この人！知ってる人かなりいますよねェ～
車は日産！バイクはカワサキの典型的なコテコテ
今度はバイクをアップさせて頂きます。。。。
私ごとですが、せつないサニーＧＸ－５。。。
分かる人には分かる、このせつなさ。。。
多くは語らずこの背中。。。とほほ。。。。
お客様車自慢！
カンキダルマセリカ号！
２ＴＧ-1750-ソレックス５０パイ
ダイハツ純正パープルにオールペンされてます。
最近、ピットに旧車が入って来るのがへっちゃいました。。。
１１月のＯＰ頑張って下さいネ！！
ＷＯＲＫグッカーズの続きです
２日のコーティングの末ようやく完成です
本日発送予定です
今回は遠く離れた東京からの御依頼でしたので
なんどもメールにて打ち合わせ等の御連絡を致しましたので
お客様にも大変ご迷惑をおかけしました
ＷＯＲＫ グッカーズの続きです
サンドブラスト後のコーティングです
（コーティング前） （コーティング後）
（コーティング前） （コーティング後）
コーティング前は、ざらざらの梨肌でしが
コーティング後は、どうしても艶が出てしまい
ツルツルになってしまいます。
ＷＯＲＫグッカーズの続きです
いよいよやっとの事で御依頼のブラストへ投入です
当店のサンドブラストはウェット式でありまして
ドライよりも目の細かな仕上がりになります
ドライだと見にくいのですが
ウェットだとかなり視界は良好です
ちなみに10㌔の圧をかけております
ブラストが終わるとこんな感じ
とりあえず2本ブラスト終了です
施工前のテカテカグッカーズ
ブラスト後の梨肌グッカーズ
この後、表面にガラスコーティングを施工して出来上がり
ｐ.ｓ. うまくいけば、あと3～4日で出来上がるかと思います。
グッカーズの続きです
長年の使用でくすんでいるリムを
かるく磨いているところです
ご依頼には なっかたのですが
少しでも綺麗にしてお客様に納品したいものです。
軽く磨いただけでこの違い
まだまだ続く。。。
処理前のグッカーズ
ついでに裏面
ＷＯＲＫ グッカーズのリペアと言う事で
わざわざ関東より遠く離れた福岡の田舎町の
当店まで送って頂けました誠に有難い事です。
随時、経過報告致したい所です。
と言う事で、当店に届いた状態のグッカーズ
リムの こんな所の腐食も空気もれの原因になります
今回は、曲がり等の依頼では なっかたのですが
一応 念の為に曲がりチェックしてます。
４本の内 ２本１ミリ弱の曲がりがありました。