今日の世田谷線1999.5.31②

世田谷〜松陰神社前

木製の電柱

世田谷線の沿線には現在（2006.4.27）15本の木製の電柱が残っています
場所を列記しますね（＾＾；

2013.3.11修正

西太子堂～若林
①西太子堂14号柱（下り側）昭和07.10建植
②西太子堂15号柱（下り側）昭和07.10建植
③西太子堂16号柱（下り側）昭和07.10建植
④西太子堂18号柱（下り側）昭和07.10建植

若林～松陰神社前
⑤若林 2号柱（下り側）昭和33.01建植
⑥若林 4号柱（下り側）昭和09.01建植
⑦若林10号柱（下り側）昭和15.03建植
⑧若林16号柱（下り側）昭和07.05建植

松蔭神社前～世田谷
⑨松蔭 3号柱（上り側）昭和37.09建植

上町～宮の坂
⑩上町10号柱（下り側）大正13.12建植
⑪上町10号柱（上り側）大正13.12建植

宮の坂～山下
⑫宮の坂 5号柱（上り側）大正13.12建植
⑬宮の坂 6号柱（上り側）大正13.12建植
⑭宮の坂14号柱（下り側）大正13.12建植

山下～松原
⑮山下 3号柱（下り側）大正13.12建植

以上１５本です
撮影の際は良いアクセントになりますよ（＾＾）

画像は若林10号柱と１５０型です

絵手紙

リンクでお世話になっています
PEPE'S HP/TRAIN WEB SITEさんのぺぺさまに依頼して
製作していただきました

左の文字の文面は私が考えました（＾＾；

私にもこのような絵心があればいいのになあ

ぺぺさま
素敵な作品有難うございました
早速玄関にかざらさせていただきました

次は虹子さんかkihamohaさんにお願いしようかな・・・（＾＾；

目頭が熱くなった日

「2006.5.21」
運転士の師匠が管理職になるため、この日が最後の運転だった
夕暮れ時最後の三茶→上町を師匠が担当の時
若林駅近くの環七の踏み切りで師匠の電車とすれ違った
すれ違った瞬間、見習いの時に色々なおもいでが走馬灯のようにかけめぐって・・・
有難うございました
師匠の弟子になれて本当にでよかったです
お疲れ様でした

「2001.2.9」
旧型車最後の営業を翌日にひかえたこの日
私にとっての旧型最後の運転でした
3ウを担当

見習いにときに唯一、１回だけ●●車した152-151だ！
色々な想い出の詰まった電車だ
一駅一駅進み宮の坂を発車
Ｒ200のカーブを曲がり
追いノッチ
ツリカケの心地よいサウンドが耳に入る
場内相当になる軌道信号機を喚呼
あと少しで終わる
そうおもった瞬間・・・
（Ｔ．Ｔ）



目頭が熱くなった！！

さよなら世田谷線のオールドタイマーよ！！！

80系ファイナルの日⑥

０１．０１．２７松原～下高井戸
７ウでは１５２＋１５１も運用についていました。

80系ファイナルの日⑩

２００１・０１．２７若林～松陰神社前
１ウでは１５４＋１５３が運行中でしたが、このあと３００に車交されました