Super Insight ~only hybrid sports~ 

世界最高の低燃費市販車を目指して開発されたホンダ インサイト 唯一無二のhybrid sportscar

Prototype of footrest for manual transmission

2006年07月28日 | HONDA insight
まだクリップ留めしただけですので、これからアルミでステーを製作しなければなりませんが、一応使用は可能です。
今までは左脚のやり場に違和感がありましたが、これで普通の車並みになったと思います。
かなり型作りにコストがかかったので、製品代は少し高くなりそうです。

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7 コメント

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お、できましたね♪ (trekker)
2006-07-28 12:43:37
音速さん、こんにちは~。

もう一息で完成ですね!



ひとつ予約しておいて下さい♪
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渋いっ! (hd)
2006-07-28 13:38:39
お疲れ様です!

費用がかかっていると聞いては・・・

私もいっとこうかな?

いい色艶ですねー
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もう一息・・・ (音速)
2006-07-28 19:46:48
trekkerさん、hdさん、こんばんは~。

早速のコメント有難うございます。

今日もかなり気温が高くなりました。奈良は34度かな? 長野は少し低そうですね。

フットレストは来週にはアルミステーが付く予定です。

写真のクラッチペダル横に見えているシフトワイヤーのステーのボルトに共締めの予定です。

完成したら是非お願い致します~。
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もう少しですね (10N)
2006-08-05 09:48:33
発売たのしみですねぇ~

最近気づいたんですけど、足周りはフットレストで解決できるんですけど、ペダルに合わせてシートポジション決めて四点締めて背もたれ垂直ぎみに調整しても・・・シフトが遠いんですよね(T_T)腕が短いのかな?

シフト曲げ延長すれば位置が高くなるけど丁度よくなるけどストローク長くなるしな…

座り方が悪いんですかねぇ~?
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多分 (hd)
2006-08-05 10:13:51
足が長いんだと思いますよ10Nさん・・

私はちょうどいいです

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たぶん私も・・・ (音速)
2006-08-05 19:10:41
10Nさん、こんばんは~。

宮城の気温や湿度は如何ですかぁ?

奈良は今日36℃だったみたいです。

シフトが遠いなんてあまり感じたことないですねぇ。

やはり足の長さが違うんでしょう。

シフトは一度クイックシフトに改造してみようと思っていまして、純正の新品は買ってあります。



hdさん、こんばんは~。

最近の若者は皆さん結構膝下が長いんですよね~。

あまり慰めになってなかったりして・・・。

ビートから乗り換えるとシフトストロークの長さが気になります。
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いや足の長さってより (10N)
2006-08-07 14:24:41
微妙な感じなんですよね^^;

サンダルみたいにペラペラの底だと丁度いいんですけど、普段バッシュ履いてると靴底ちょいと厚いんでその分(^^ゞ

セカンドとか腕が伸びきってしまうので^^;



天気は良くて気温も30℃越えるか越えないか程度です^^;普段よりは暑く感じますけどね~

まだ頑張って窓全開でエアコンOFFで走ってます
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