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211系運用について
(
小林
)
2022-03-19 08:30:10
いつも楽しく拝見させていただいております。
211系ですが、最近朝の辰野始発1151M松本行が4日連続で1000番台が投入されており、運用が変わった感じです。改正前は急遽運用変更などない限り、このスジに1000番台が入る事はあまりありませんでした。長野から446Mや、448Mに1000番台を混ぜて旧1459M併結で1000番台が入る事はよくありましたが、この辰野線乗り入れが、旧豊田運用に組み込まれた可能性がありますね。
昨年改正では、420M→425Mが1000番台に変更されたり、毎年の改正は目が離せないです。
211系もそろそろ引退がささやかれてきましたが、今後ともよろしくお願いします。
ダイヤ改正以降の211系
(
中央鉄道日報管理人
)
2022-03-20 17:58:34
小林様
こんにちは。
いつも貴重な情報をありがとうございます。
ダイヤ改正以降も撮影間隔が開いた状態ですが、特に1000番代と3000番代の運用が変わったような気がしていました。
211系もいつまで撮れるか予断を許さないようで、一枚でも多く記録しておきたいと思います。
今後ともよろしくお願いいたします
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211系ですが、最近朝の辰野始発1151M松本行が4日連続で1000番台が投入されており、運用が変わった感じです。改正前は急遽運用変更などない限り、このスジに1000番台が入る事はあまりありませんでした。長野から446Mや、448Mに1000番台を混ぜて旧1459M併結で1000番台が入る事はよくありましたが、この辰野線乗り入れが、旧豊田運用に組み込まれた可能性がありますね。
昨年改正では、420M→425Mが1000番台に変更されたり、毎年の改正は目が離せないです。
211系もそろそろ引退がささやかれてきましたが、今後ともよろしくお願いします。
こんにちは。
いつも貴重な情報をありがとうございます。
ダイヤ改正以降も撮影間隔が開いた状態ですが、特に1000番代と3000番代の運用が変わったような気がしていました。
211系もいつまで撮れるか予断を許さないようで、一枚でも多く記録しておきたいと思います。
今後ともよろしくお願いいたします