休日のプチ作業

休日ヒャッホー！

朝活、朝活。

自分が書いてるブログを読み返してみると

『誤字脱字』が多い！

いつもお酒飲みながら書いてるのでw

シラフの時に再チェックして誤字脱字あれば編集してます。見逃しはorz

朝日出てるけど寒い！

特に行き先はなくテキトーに荒川サイクリングロード通称『荒サイ』を走る。

今日も秋晴れ

朝、走るの好きで平日も『起きれたら』走りに行っている。

この清々しくさは体も喜ぶ！

『ライドオアダイ』

1時間程28kmのライドで朝活フィニッシュ。

寒いので『あったか〜い』ポタージュにほっ。

さて、10時に美容室を予約している

その前にサイクロスの時計の続き作業を。

と言っても『30分』ぐらいしか作業時間はない！

店まで

『てくてく』

文字盤脚折れ

昨日、接着して置いた『新たな脚』

持ち上げてみる、大丈夫そ？！

固定も問題ナシ！

なら次に進もう、時間もないし。

　

文字盤、針を取り付けて。

針の向きがロケット🚀みたいになってる
（こっちの方がおもしろい？）　

『時針』が夜間は短くなり昼間は長くなる構造。

時針の位置に注目

『短い時』夜間

『長い時』昼間

ここでタイムアップ！

『休日のプチ作業完了』

休日の贅沢

『昼酒』笑

明日から1週間ファイトー❗️です。

時計修理のご依頼はウォッチサービスエイトまで！

https://watchservice8.com/

サイクロス時計

土曜日〜しゃっ！明日は休みだ！

サイクロスっていう聞き慣れないメーカーです、今もあるメーカーなのか！？

過去に何回か作業した事あるけど、頻繁に見ない時計なので『忘れてますよね』

このやる気のない写真は『ベゼルの傷の位置』を忘れないように記録用。

特にベゼルの取付け位置がないタイプだと、何も気にしないままベゼルを取付けるとお預かり時の傷と位置が変わるので、違和感に思われるお客さんもいるので、元の位置に取付けるように心がけている。

久々すぎてバラし方が分からなかったですが、記憶と現場判断で。

なんか

『宇宙ステーション』

みたい。

文字盤を外すとこんな感じ。

針回しでぐるぐる回るんですよ！

因みに文字盤の脚が片方折れていました

衝撃で折れるところなんですけど、ベゼルである程度固定されるので、文字盤のグラ付きとかないので、使ってて気が付かないところですね。

『わかりにくい写真』

片側にポールみたいなのが立ってます

対角線上にポールがないの分かりますか？

ポールと表現したのが時計用語で『文字盤の脚』です。

もっとシンプルな構造だと思ってましたが、こんなにパーツあったのか！

『土曜日は来客が多い』傾向にあり

ベルト交換で来店されたお客さんを接客中に、またお客さんが来て、

『オーバーホールをお願いしたいんですけど…』

『スミマセン、接客中なのでまた後日に』とも言えず

ベルト交換のお客さんにはカタログを見てもらってる間に、オーバーホール依頼のお客さんの受付作業をして、その後に依頼の荷物が届き、更に受取りのお客さんが来て、その後に電池交換のお客さんが来るという『短時間で来客集中しすぎて』てんやわんや状態。

1人で切り盛りしてる店なので…お客さんがブッキングすると対応出来ないっす…

ツツカナ長すぎ！笑

特注サイズ

折れていた文字盤の脚を修理

何パターンかやり方はありますが、今回、文字盤が厚いので、エンドミルで穴をあけて新たに脚を接着しました。

接着剤が固まるまで1日放置します

個人的に『文字盤の脚折れ』は『両面テープ』でもいいんじゃないかなと思ってます。

溶接系や切削して接着剤系はリスクはどうしてもありますからね！？

妻が通ってる美容室のスタッフからのご依頼のロレックス。

『旦那さん仕事なにしてるんですか？』

『時計修理です』

確かに一般的な職業じゃないですね。

どんなご縁があってウチに依頼来るか分からないし、そのご縁を大切にしたいっす。

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紐

開店ガラガラ

今日は見積り作業DAY

おっと、早速荷物が。

浅草にあるお店みたいですね

『紐を購入』

しばらく見積り作業していると

『電池交換』のご依頼が、しかしその

電池の在庫がなくて一旦お預かりでまた後で取りに来てもらうことに。

近くのドラッグストアや100円ショップを周り電池探したけど見つからない…

材料店に注文してもいいけど、そうすると今日中の納品が出来なくなる。

後ほど納品しますってお客さんに言っちゃてるし、最後に『電気屋さん行ってみるか！』

で、作業エプロンのまま外出。

（近くのドラッグストアとかに売ってるだろうってエプロン姿でそのまま出たら売ってなかったパターン）

『ノジマ神！』

電池の種類も豊富

今度から至急時にはノジマだ！

予備用もゲット

CR1616ってあんまり使わない？のでレギュラーの電池在庫には入れてなかったです。

やっと電池交換できた。

あ、デジタル時計の場合は

時刻合わせとかお客さんにお願いしています、分かる物はやりますが、色々種類があって時刻合わせのやり方が分からない物もありますので…（基本デジタル音痴）

『ピンポーーーン』

入り口のチャイムが鳴る

『ポストに入らなかったのでココ置いておきまーす』

なんだろ？！

レターパックを開けると…

コマ！

真っ二つ！？（笑）

月末に溶接機が納品されるので、その練習用に友人が送ってくれました。

本人は最悪直らなくてもいいと言ってましたが、多分イケると思いますヨっ！

それにしてもコマってこんな割れちゃうんですね、錆こわいー。

『見積り作業は続く』

ぱかっ。

見なかった事に・・・

ジャガールクルト/レベルソ

防水性が弱い時計なので、たまにこんな状態を見る。

機械は大丈夫そうなのでよかった。

『紐』

私物の懐中時計に紐をつけてみました。

普段使いしないですが、なんとなく紐つけてみたくて。

いい雰囲気！

『ぶら飾るモノって揺らしたくなるのなんでだろう』

自分で電池交換したけど、裏蓋閉まらないから閉めてください持ち込まれたパターン（たまにある）

裏蓋閉めればいいんですよね？

はい！

『パチンっ』

十数秒で納品

幾らですか？って聞かれたけど、

いいっすよサービスで。

街の時計修理屋っぽいでしょ。

『いつもの席に』
ほぼ毎日リピーターを鳴らしてしまう

それが習慣かの様に。

こんなに素晴らしい時計がいつでも見れるなんて幸せ者だ！

1日中、見積り作業の日でした。

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誰かのリカバリー作業

休日なのにハードなチャレンジ。

サイクリスト界隈では有名なヒルクライムスポットがある。

埼玉飯能にある『子の権現』だ！

チャリ系YouTuberでも何度も見たし、

一度行ってみたいと思っていました。

『最大勾配28%』

ちょっと訳がわからないww

気持ちいい秋晴れ

絶好のチャレンジ日和

自宅から現地まで自走スタイル

使用するバイクはクロモリ（鉄）です、カーボンバイクも持ってますが今回はクロモリにしました！

ヒルクライムをやるには重量の面でめちゃくちゃ不利です。

現地到着、ここから本場スタート。

『ドキドキ』

最大勾配28%の1番の難所

前傾姿勢にならないと前輪が浮く！

コレが勾配28%なのか、壁だ！

健闘虚しく

『散る』

登りきれずに足を着きました。

ゴール地点

有名スポットだけあり、サイクリストと沢山遭遇しました。

今回、撃沈されたので鍛え直してまたチャレンジしたいと思う休日でした。

この日は110kmのライドとなりました。

んで、

仕事、仕事、仕事。

『危険な文字盤』

貝に隕石にダイヤ、てんこ盛り。

割れたら・・・文字盤だけでウン十万円でしょうね。

無事にオーバーホールが終わり納品出来て一安心。

ずっと探していた

『ルボナー』さんの名品パパスショルダー のミネルバボックスプルーニャ（紫）をゲット出来ました！

紫色が1番好きなのでめちゃくちゃ嬉しいッス！

おおっと！？

これはヒドイ！涙

角穴車留めネジが折れていてそのまま放置からの接着剤付けて誤魔化してますね

『前回作業した人のお土産』

作業中にネジが折れる事は割とある事ですが、その後のリカバリー作業は自分でやって欲しいっすよ…

自分が誤魔化した作業って次に作業する人にババ抜きのババですよ。

『誰かのリカバリー作業完了』

今回、自分がババを引いたので、キチンとリカバリー作業しました。（本来はネジが折れた人がやる作業）

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ジャガールクルト レベルソ

続く秋晴れ！

『よしっ！今日は朝活だ！』

朝は肌寒いです

軽く1時間の活動スタート

と、思ったやさきに・・・

うぎーーー！

結構濡れてる〜バイク汚したくないのでコース変更。

テキトーに走ってたら知らないところに着いた。

行き先なく気が向くままに走るのも楽しいかも！？

（方向音痴なので帰れるか不安w）

ライド後のホットコーヒーが染みる。

『ほっ』

さて、仕事へGOー！

電池交換しても動かない内容

見てみたら、電池と接触する端子が潰れてる、そりゃー動かないヨっ！

慣れない人や知識がない人が作業するとこんな結果になる事は多々見ますね。

潰れた端子を『むぎゅっと』修正

修正後は時計が動くようになりました。

器用な人は電池交換ぐらい自分で出来ると思いがちですが、注意点はあります。

あと、自分で裏蓋開けて電池交換したんだけど裏蓋が閉まらないとか結構ある。。。

珍しいレベルソ！

スケルトン加工と彫金加工されている

亀？！

結構、細かいところまで加工されており、特別なモデル感ぷんぷん。

レベルソ　プラチナNo1

レベルソ初となるプラチナケースモデル

リミテッド500本の希少な時計。

今回、オーバーホールと外装仕上げもしたのでピカピカです！

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