SW20 ５型 ボルトオンターボ完成

SW20　５型　ボルトオンターボが完成しました。
今回は予算の関係から、インジェクターや燃料系統は全てノーマルで、又インタークーラーも無い仕様です。
しかしながら、乗った感想は凄くいいです。
馬力は２５０馬力丁度ですが、排気量が１０００ｃｃ位ＵＰしたようなトルク感で乗りやすいです。
皆さんは、ＮＡにボルトオンターボしたりすると、ターボラグが発生して、せっかくのＮＡのパンチ力が無くなると思いでしょうが、全く違います。
それは、エンジンの圧縮力を落とすとそうなりますが、エンジン本体をノーマルの圧縮でターボを装着すると、ＮＡのフィーリングで全体的にパワーがＵＰして行くのです。
ハイブーストを掛けるなら、圧縮比の変更も必要ですが、元々ＮＡでは耐久性が無いので、どちらかと言うと、エンジンの圧縮はノーマルで、そして低ブーストがベストマッチです。
当店は、ＨＫＳ九州と肩を並べる（多分当店の方が実績はあると思いますが）ＮＡのボルトオンターボ実績ショップです。
是非、ＮＡで更にパワーＵＰしたい方は一度ご相談下さい。
とにかく、どんな車でも可能ですから・・・