これです
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Ｓ２０３の試乗記が出始めましたね。
その中でＳＴｉのコメントがありましたが、ベースボディをスペックCではなく、標準のSTiバージョンとした理由がロードノイズや振動を防ぐため、そしてＢＭＷの、Ｍシリーズのような位置付けに持っていけたらとありました。
以前、Ｓ４０１に試乗する機会がありましたが、まさにＢＭＷのＭを狙ったんだなと感じました。
ゆえに、Ｓ２０３までその方向性にする必要はあったのかな？ . . . 本文を読む
インプレッサのライバルである三菱ランサーエボリューションの新型予告。
写真で見るとインプレッサより小さく見えるのに、実際はデカイ。
「正常進化」がコンセプトらしいが、デジタルチック（電子制御）で、
エボⅠの頃から好きになれません。
似て異なる物とは、まさにインプレッサとランサーのことだと思う。 . . . 本文を読む
ついにｓａｋｕｓａｋｕのＤＶＤが発売されます！
2005年3月9日（サク？）発売！
水曜どうでしょうのＤＶＤもすばらしく売れてるようですからｓａｋｕｓａｋｕもきっと売れるでしょう。
私の3年半分のｓａｋｕｓａｋｕ映像とだぶることの無い内容もＧＯＯＤです
sakusakuアミューズソフトエンタテインメントこのアイテムの詳細を見る . . . 本文を読む
ついに、人気地方番組 夢の共演！
っていうわけでもないのですが、水曜どうでしょうのミスターがsakusakuに出演しました。
お互いのHPにコメントが出てましたから、やっぱりちょっとしたニュースなんですね。
あとは、大泉洋とジゴロウの共演を残すのみ？
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修理から車が帰ってきました。
ヤフオクでそろえたバンパー類もなかなか程度がよく いい感じ
しかし最低地上高が9ｃｍになってしまい、実用性ダウン
要改善
今回の修理でボディ補強をしてみました。
インプレは後ほど
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先週車を修理に出しに行く道中、オドメーターが15000ｋｍに。
納車１１ヶ月でこの距離はいままで所有した車の中で一位！
ナビを付けて便利になったせいか、距離がよく伸びます。
明日修理から帰ってきますが、フロントの顔がどう変わったかが楽しみです . . . 本文を読む
