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ケヨ72も… (猫背)
2009-01-31 15:23:40
こんにとは。お久しぶりです。
先日のケヨ71の際も(イナさんの処にお邪魔の後)こちらに書き込もうとしましたら、自身の手落ちでPCが接続できない状態に…お知らせできずに失礼しました。

この疎開されたケヨ72ですが、2/5に長野への回送が予定されています。幕張を日の出前に出発し、国分寺が6:50頃の通過…雨天でなければ明るくなりつつある時間でしょうか。

何の変哲のなかったカノ時代、ミツで試作車とミックス組成されてからは「試作車を挟んだ編成」の目印的なイメージで主役は試作車、クハ-103～104の編成は脇役という格好だった感がありますね…

余談ですが、昔クハ-104に乗務中、突然頭上から車番プレートがボトっと落ちてきてビックリした事があります(笑) ビス止めではなく強力テープ(接着剤？)の粘着力が弱くなっていたのかもしれません。その時は元の位置にギュッと押さえつけて貼り直しました。その後また落下したかもしれませんが(^^;

上記回送日、時刻は変更される場合もありますので…
 
 
 
失礼しました(汗 (猫背)
2009-01-31 15:48:41
コメント中に「試作車ミックス組成」と書きましたがクハ２両のみしか該当しませんね。
他の８両はカナリア第一弾のグループですので当初は101、103系ばかりの緩行線でスター的な存在でした。

ケヨ末期での組成変更をすっかり忘れていました…
 
 
 
幕張の朝 (ONDA201)
2009-01-31 20:04:00
こんばんは、いつもコメントありがとうございます。

この時間なら撮影してから出社できそうです、ありがとうございます。時変の時は仕方ないこと。

この季節、以前幕張に出張したことがあるのですが、千葉県の幕張といえども結構冷え込みが厳しく驚いた記憶があります。早朝の出庫は少々心配です。

カナリア一期生ですか。初めて黄色にブラックフェイスの２０１系を見たときのこと、本当に鮮やかだったのを思い出します。

車番プレート、天からの贈り物でしょうか・・・。
 
 
 
確認できました (ONDA201)
2009-02-05 21:07:58
猫背様のおかげで、撮影することができました。ありがとうございました。まだ暗い中、始発から３番目の電車で国分寺に向かいました。
天候はやや曇りでしたが、何とか写ってくれました。

これから準備します。
 
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