懲りずに西線

こん××は

時系列が前後しますが、懲りずに西線に足を運びました。

バカの１つ覚え…糸瀬入口にて

この日は曇り…晴れたり曇ったり…

曇って欲しい…と願いながら…

ピン電は晴れ…

ダメだと思ったのですが、曇りました

2023/08/09

8084レ:石油返空

EF64 1045[愛]+EF64 1049[愛]+タキ

伊那川(名古屋側)橋梁、例の××がモゲた(抜かれた・引っこ抜かれたとも言う)ので、早速行ってきました。

復活するのは一体いつになるのでしょうか

8872レ:石油返空

EF64 1039[愛]+EF64 1033[愛]+タキ1000 4両

4両…Nゲージスターターセットですか？

余談ですが、大桑村でこの2つの列車を撮影する場合、『白ホキ』をJR東海道線内であれば撮影後、普通列車でも十分に間に合います。

衣浦に行くと…どうなんでしょうね？

知りません。

5580レ:塩カル輸送

EF510-504[富山]+ホキ1100

[新潟]になってから初の撮影

長岡車両センターから新潟車両センター所属に変わったEF64 1000とEF81。

EF64 1000は好きなので天気が悪くても撮影に行ってましたが、パーイチは財源が気に食わないなどと贅沢を言い放ち、撮ろうとしませんでした。

なぜ、今朝のAT配給を撮る気になったかと言うと、『天気が悪かったから』です。撮影予定地は晴れたらアウトでしたので…

2023/09/07

配9644レ:国府津車AT出場　

EF81 140[新潟]+E231系1000番台[横コツ]S-03編成

結果からすると、晴れました。残念。

区名札を写そうとしないので[長岡]だろうと[新潟]だろうと特に意味はないんですけどね。

午後の新津配給

こちらはEF64 1000の双頭機確定です

今回は1031でした。何かと撮影機会の多い釜です。(そもそも3台のみなので目撃頻度が高くなるのか)

午後も天気が安定せず。薄曇り程度だろうと予想。案の定薄曇りで列車は通過していきました。

配9728レ:新津配給

EF64 1031[新潟]+E235系1000番台[横クラ]F-30編成

被り列車抜けず…日頃の行いが×いからでしょう。(×には『良』か『悪』が入ります)
さらにワイパーの位置とキタ。

コレは『×』には『悪』が入りますね。

異論は認めます。

最後に、パーイチ、新潟転属後初ではありませんでした。

2023/6/15

配8380レ:木更津車KY入場回送

EF81 134[新潟]+キハE130 110[千マリ]