昨日5日、この区間(鹿児島市・鳥越トンネル南側~姶良市・重富郵便局前)を車で走ってみました。途中には磯、花倉、三船、竜ヶ水、平松、白浜の集落があります。住民は多くないとはいえ、当日、この人たちはどうなるんだろうとまず思いました。前は海、後ろは急な山。迂回路1本ない中で、当日の日中は自由に移動できないのです。
大げさに言えば、移動の自由を保障した憲法22条に触れるのでは、と考えました。憲法は、「公共の福祉に反しない限り」としていますが、マラソン大会が、公共の福祉に値するでしょうか。
この区間には、私も時々利用する格安ガソリンスタンドもあります。当日の日中は仕事にならないはずです。
沿線の所々に、かごりん用自転車が数台ずつ置いてありました。連絡用に使うのでしょうか。
私の原稿が新聞に載った4日から翌5日まで、さまざまな方から感想をいただきました。少なくとも、国道10号海岸線の通行止めについては、全員が「おかしい」「問題あり」との意見でした。
中には、「障害のある子どもを持つ娘が毎日、鹿児島市から姶良市へ車で病院に通っている。通れないのは困る」と言う先輩、「大動脈の国道を何時間も完全通行止めは最悪。山間の迂回路は狭くて、バスに厳しい。当日は未曾有の遅れで、ダイヤはないに等しい。お客様は大迷惑」と言うバス運転士の知人も。
日曜日の朝の楽しみである「サンデーモーニング」をMBCテレビで見ようとしたら、臨時特番「鹿児島マラソン生中継」が。あ~あ
6日付南日本新聞には、5日に城山観光ホテルであった大会歓迎式で、にこやかな笑顔を浮かべる森博幸鹿児島市長、伊藤祐一郎県知事の姿が。あ~あ
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しんいち
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