栃木コンテストに引き続き6Dにも参加
2400のトランスバータと437のハンディでワッチしたが、か細い信号が僅かに入るだけ
これではダメだ！
1287IFのものに替えてなんとか、59で信号をとらえた、ヤレヤレホッとした！
１時間ほどで 11局、9マルチできた
栃木コンテストに引き続き6Dにも参加
2400のトランスバータと437のハンディでワッチしたが、か細い信号が僅かに入るだけ
これではダメだ！
1287IFのものに替えてなんとか、59で信号をとらえた、ヤレヤレホッとした！
１時間ほどで 11局、9マルチできた
南沢のあじさい山がにぎやかになってきました
少し早めに道路沿いの青いのを見かけます
オールJA１コンテスト
900から1200まで50メガだけ参加
2024 JA1コンテストに50メガCWだけ参加して得点しました
結果、電信のみ得点できた
コンテストのコンディションではない
他エリアは聴こえず最低だったかと思われます
電話 SSB AM FM は聴こえず得点は無し
コンディションが低いなか終わった50メガ、終わり間際に何局か交信し得点を加えて、12点 11マルチ。
コンテストログを集計、JARLみたいにテキスト形式に変換しメールに貼り付ける手間は要らない
直接集計システムに繋ぐ、ログはlg8形式ファイルをアップする、
サマリーは受付システムに必要事項を記入してゆき最後に 送信すると
受付られたログのコピーが表示されるので確認して終了する、
ハイバンドだけ参加しても総合部門にも合わエントリされるので必要事項選択抜けできない!
こんな感じのコンテストログ送信方法が普及すると便利だ。
7メガも少しは交信しておくべきだったかと思われる今年のコンテストであった。
かなり、古木の枝に今年も実が付きました。枝はどんどんひろがり大夫古くなりましたが新芽のところに少しだけ実を付けました。
日高市 高さし山 332m
周辺整備が進み、見晴らしも良くなり方向がわかり易くなりました。よく移動無線実験に来ている局をみかけます。
西向きのひな壇はVUの八木など使いやすいようになりました。
車はあまり駐められないので機材を運ぶ手間は要です。最近まで周りの樹木が伸びて、町並を眺めることができませんでした
山頂の不明な点が この高指山の難点で ハイカーが多く来てはみつからず諦めて帰ります
タワーが撤去され、山頂の石が現れ 指標が立てられ囲いも階段も設けられました
平地がありますがくるまは入れないようですベンチが置いてありますが、木陰はなくハイカーもベンチを使うことがないようです
足元は草花が伸び放題でみんなに不人気なようすが伺えます
お役所のやることはこの程度と一般的に整備してきたようで、無線家のメッカは面影を失いつつある
むかし、無線中継所があったが、鉄塔は無くなった、機器棟だけは残り、山頂の指標が立てられた。
山梨コンテストに行ってみた感想
上野原市 へ行き430メガだけできました
以前から 良く1712 上野原移動しコンテスト参加してきたが県内局と交信できることは少なく、
11 10 13 12のマルチばかり県外参加とかわりない得点！
富士吉田、上野原、くらいしか3点は獲られない
大月、都留、あたりできそうなものだが？都留に移動して参加をしたこともあるがあまりできません
笹子トンネルを越えて 甲州市や山梨市に行くと甲府市や北杜市の移動とできることがある
県内局は Y-1 HF/50のÅ部門に多いようで 144、430MHzにはあまりでません
144からスタートしたが、交信できません。仕方ない430MHz CW SSB 聞いてみたが入感なし
FMで聞くと八王子市の山に行ってるOMが入感、すかさずゲット、きくと30分ほどで30くらいできたという
なるほど、FMで局数稼ぐ方法が有効なようだ。八王子市の城山なら山梨県はともかく 神奈川 東京の局は
良く聞こえるし応答してくれる。１点だが県外の局を３局やれば 県内局3点と同じだから稼げる。
まして、1200など山梨県から得点できる見込みもないし 430MHzの多数派をあいてに
CQ したほうが 2時間を有効活用することできる
1030から1105まで FMで1点ずつ得点、あまり呼ばれなくなったのでCWに移る。このコンテストはCWと電話で
1回ずつ得点計上できるから両方とも交信できできれば県外でも2点になる
結果として3局の2点があり、FMで12局の、CWで14局の得点
県内局は僅か2局3点が得られた。マルチは 1702 1712 10 11 12 13 15 の7マルチ
144が無得点だったのが残念、次回の参考資料にしよう
上野原市へ行く方法であるが、中央高速道路の利用は無理がある
日曜日には元八王子辺りから渋滞にハマる覚悟で行く、避けるなら朝６時前に小仏トンネルを過ぎるか別ルート
例えば五日市駅から檜原街道で甲武トンネルを抜けて上野原インターへ向かう坂道迂回策
山梨市へ行くなら 奥多摩町から柳沢峠越えて甲州市にぬける方法もある
神奈川県から富士吉田市へいくなら相模原市から道志村へむかうのもいい方法だが皆利用している
帰りは1200でさっさと撤収しなるべく早く小仏トンネルを越えてくることが肝心。
相模湖辺りの上りは３車線有ってもトンネルは２車線だから停滞するのはしょうがない
上野原市から帰り 談合坂SA にスマートICが出来てる etcなら上りSAの少し大月よりに入口がある
モ-ビル運用が主体だったから、アンテナは垂直ホイップが使用されていたが、山の上で半固定でコンテストするには水平偏波の方が受けも飛びもいい！
垂直アンテナ
トップは約4mになる、もちろん立てたままで走るわけにはいかない。移動運用地にて組み立てルーフの基台にねじ込む、アスは直流的にはボディーに着いてるが、高周波的にキャパシタ、？、マグネットシートで屋根に接地、地面とはタイヤで絶縁された状態なので各ドア3方へ広げる！7メガでは効果発揮50メガでははたしてどれだけの効果か？
八木アンテナほど高さはあげられないが周囲の開放状態で稼ぐ！
半波長のモービルホイップ
夕焼け空に塗り替えてみた
金比羅尾根は戸倉の街がよく見えます
