日本の航空会社、JALとANAも上級会員制度がありますね。
その2社とも一度上級会員になると、永久的に上級会員資格を保持できるという制度があります。
上級会員になるといろんな優遇があります。
そのため、その上級資格を取得するために、修行する方々がいます。修行僧とも言われています。
私も会員さんから、上級資格取得の修行について質問を受けることが少なくありません。
それなりの時間と費用をかけて行う修行は、メリットとデメリットがあると私は思います。
その方の環境によっても違うので一概には言えませんが、
上級会員になってその優遇を享受出来る方と
それほどでも無い方に分かれると思うし、実際そうだからです。
会員さんには、会員ニュース等で発信して読んでもらうと納得して頂けるようです。
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http://plc.tank.jp/「マイルの貯め方の極意 PLC（プレミアム・ライフ・クラブ）」
マイレージ専用のランキングがあっても面白いと思う。
「ポイ探」の場合は、
マイレージとポイントが合算になった、ランキングが表示される仕組みになっている。
クレジットカード等のポイントからマイルに移行出来るポイントもあるが、
マイルはマイルとして、ポイントはポイントとして、ランキング別け出来たら面白いと思うな。
私の会員の大半はポイントを貯めるよりも、マイルを貯める事がメインになっているし、
マイル専用のランキングがあると、私の会員のランキング入りがもっと増えるだろうな。
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「ドーハの悲劇」は日本人にはなじみがあると思います。
カタールの首都ドーハで開催されたサッカーの国際試合での出来事ですね。
今回はそのカタールに対して、
バーレーン、サウジアラビア、エジプト、アラブ首長国連邦（UAE）、イエメン、モルディブが
国交の断絶を発表。
中東のエネルギー大国カタールが、中東主要国から国交を断絶されました。
JAL等のワンワールドグループの特典航空券を利用する人にとって、
カタールのナショナル・フラッグ・キャリアであるカタール航空の制限は
ダメージが大きいかと思います。
そのカタール航空を利用して、
エジプトやアフリカ等に渡航予定で特典航空券を発券していた会員の方たちから、
「ルート変更やキャンセル要請の連絡が来ている」と、報告を受けています。
私はその対策のアドバイスもさせていただいています。
私自身も半年ほど前に、カタール航空を利用しました。
そしてカタールドーハのファーストクラスラウンジを利用させて頂きました。
世界でもトップクラスのラウンジでもあります。
（その状況は今後このブログでも写真を掲載させて頂きますね。）
飛行機を使う人にとっての「カタール ドーハの悲劇」ではないでしょうか。
早く解決となることを祈っています。
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ここ最近、ネットショッピングで貯まったポイントを
リアル店舗で利用出来る環境が急激に整備されてきています。
ネットショッピングを利用して貯まったポイントが
多方面で使えることは、非常に便利です。
また、そのポイント利用も少し「技」を使うことで、マイルも貯められる！
会員には会員メール等で連絡させて頂いているので、
その「技」を使っている人も少なくないかと思います。
他のマイラーさんがブログ等で紹介されている方法とは違う方法も紹介しています。
少し「技」を使うことで、マイルの貯まり方が何倍にもなる．．．。
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