この安全ブーツ？は使える。。

ランディングブーツですが

自分は安全靴を使用しています


結構デザインもお気に入りで自分はバイク専用品と思い込んでいる

シフトが当たる所はゴムで補強をしているので

少々では痛まないと思います。

左側は一般作業用　約１６００円

カジュアル的ですごく軽量でコストパフォーマンスは高いです。

右側は電気工事用？　１０００円（リサイクル品）

右側のブーツは革製でソールの形状もフラットで

バイク専用にしか思えません

しかも、つま先にはプロテクターが入っており安全性が高いです（当たり前）


その時の行き場所等によりチョイスしています。

とてもお気に入りなのです。

結構いいですよ。安全靴

このタイヤ、チョー危険です！

写真のタイヤですが

グラトラのダンロップＫ１８０フロントタイヤです。

ひび割れています

（現在９０００㌔位走っています）


グラトラ購入時が約４０００㌔、タイヤ溝深さは十分にありましたが

劣化してサイドウォールなんか写真にのせれない位にビリビリです。

ちなみに製造は９９年製で約１０年前です

まっ、あきらかにヤバい状態になったら交換しようと

思っていたのです


今年はタイヤの値上げラッシュで値上げ前にゲットと

新品１セット５月頃に購入したのですが

未だにＫ１８０がんばっております


このタイヤで９月には四国一周しようと計画してタイヤ交換してから

行くか迷ったのですが、パンク（バースト？）したらした時に

対処すればいいやと決行　無事に帰還しました

さすがに硬化したゴムは雨の日こそズルっと滑りますが

ドライ路面は良好

自分のトコトコ走行にはグリップ面は問題なし

こうなったらバーストするまでタイヤの限界にチャレンジしたる

までがんばるのかな


タイヤをケチると危険は百も承知なのですが

なんかこのままスリップラインが出るまでイケそうな感じ

ダンロップ凄いぞ！さすがメイドＩＮジャパンだと思う・・

昔はＴＴ５００．３００とかよく履いてたなぁ～

引き続きタイヤ耐久テスト進行中

トコトコ走行はチョー気持ちイイ！！

フロントカウルなんですが

これはイイです

丁度、首からした、胸の辺りには風が当たりませんので

防寒、疲労軽減、ウェアー汚れ軽減に

効果絶大です


これもＰＰ材で自作なんですが、いまの所

破損もなく大丈夫です

先日、山手方面にツーリングに行きましたが天気もとても良く

空気も清々しくて最高な心地よさでした。

これはバイクならではの感覚だと思います

グラトラですからトコトコとのんびりと観光と休憩を繰り返しながら

走行するのですが

これがまた楽しいんです

グラトラの前はＸＪＲに乗っていたんですけど

楽しいとあんまり思わなかったのです

理由を今考えると

①取り回しが重くて車庫から出すのが億劫だったのであまり乗らなかった。

②エンジンがなんか忙しくてなんか気分が乗らなかった。

③ゆっくり走る事が出来なかった。

④チョイ乗りが億劫だった。それとなぜか距離を乗ると疲れた


③には深い意味がありますが、これが分かる人はかなりのバイク乗り

だと思う・・・



そんなこんなで今はノンビリとトコトコ走るのがとてもチョー気持ちイイ！！のです