韓国市民の足！ヒュンダイ ニュースーパーエアロシティ

こんばんは。昨日に引き続き、韓国のバスを投稿いたします。
今日のテーマは[ヒュンダイ ニュースーパーエアロシティ ツーステップ]。

韓国のバス事情は、日本のそれと比べると、少し違っています。
日本では、バリアフリー法などの整備も進み、今では新車で導入される、一般路線用の車両はすべて低床車両となっていますよね。韓国でも、低床車両の導入が進んでいるのは確かです。しかし、価格面などからも、2018年現在も、並行してツーステップ車両が生産されていて、多くの韓国市民の足となっています。

今日は、そんな車両達の、個性豊かな表情をお伝えしていきたいと思います。

青色を基調としたカラーの、幹線バス。105番系統に入っています。いまでも韓国の主力バスです。
バンジ信号バス停にて。

昌原支庁前バス停付近にて。夜の昌原の街を駆け抜ける青いバス。イケてますね。

こちらは、オレンジを基調とした座席バス。距離も、一般のバスより長く走ります。そのため、料金も高いです。しかし、室内には座り心地の良いハイバックシートが2×2で並んでいて、居心地は抜群です。
昌原コンベンションセンター・シティ7バス停付近にて。

次回も引き続き同じテーマでお送りします！

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[三菱ふそうとの技術提携]エアロスターそっくりのバス

こんにちは。そして、お久しぶりです。
今回はヒュンダイの「スーパーエアロシティ」を投稿したいと思います。
まず最初は、昌原・馬山市内を走る、黄緑を基調とした支線バス。
昌原市内バス。緑基調のカラーは、支線バス。ライトや、セーフティウィンドウからエアロスターの影響が見られます。バンジ信号バス停にて。

こちらも、昌原市内バスの支線バス。ヒュンダイの「H」をモチーフにしたロゴがカッコイイです。チギ市場バス停にて。211番系統に入っています。

こちらもチギ市場バス停にて。今度は214番系統です。

上の車両内装。低床(ノンステップ)車両です。中扉のグライドスライドドア(観音開き)が特徴的ですね。またよく見るとセーフティウィンドウも確認できます。私はこの珍しい車両が来た時に、目的の系統では無かったのですが乗りました。乗ってよかったです(*´ω`*)

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