アサ～～仕事場開けて机仕事を片付けてから最初の作業は
ＳＲから(*´▽｀*)
ﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞを持込のＦＣＲに替えるのです
インジェクションになる手前の小径キャブＳＲです。
少しで安めに組付け希望なのでｽﾛｯﾄﾙ本体の変更無しで
ＳＲ前期型の組付け部がｽﾄﾚｰﾄのｱｸｾﾙﾜｲﾔｰに変更
口径の小さなノーマルのINマニのまま組付けてみると
入る事は入るのだがちょいと押しただけでデロリンと出てしまう
旧型INマニを求めて店内各所に点在している
ＳＲ関連の箱や在庫エンジンを調べるが・・・ナシ
しゃむなし、ﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ､G/K、バンド等を新品注文ですが
組付け按排とかセット内容を進めたいので
裏のＳＲからﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ外して仮に組付けしてみます
外した部品類は排ガス検査の関係で
たぶん次回の車検時に必要になる筈です
箱等に入れて保管しておいてもらわなきゃね(*´▽｀*)
ちなみに持主さんはスカチューンにしたいのではないから
車検時の工賃があまり上がらないよ～に
ｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽなど外さなくても何とかできる品はそのままにしておきます
･･･もっともファンネルでの組付け希望なので出来る事ですがｗｗ
昼頃に某Ｍっちゃんが赤カブラで来店
前のフロントに続いてリヤも
最新？バトラックス組替えからスタートです
ﾌｧｲﾄｫ
ｵｲﾗはＳＲの細かな箇所仕上げて試乗もして
プラグ焼けもOK
いちお完成です(*´▽｀*)ただ、試しに使ったインマニはｵｲﾗも後で使うので
新品が届くのを待って組替えしてからの納車です。
某Ｍっちゃんもタイヤ組替え完了
次なる野望は。。。。
このノーマルマフラーを
朽ち果てカブのマフラーとチェンジする事
しかし沖縄出身の朽ち果てカブは全身サビでコーティングです
ﾏﾌﾗｰ外すのに６ミリナットが完全固着してるので
EXｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄを折らずに外せるか？が問題です
まずは某Ｍっちゃんに仕事場より奥の道の方まで
ガ～～ンとツーリングしてきてもらい
チンチンに
熱い状態で回してみます
その後にかなりきわどいネジの回し感覚をクリアして
何とか無事にマフラーはずし成功
早速赤カブラに組付けします
うんうん(*´▽｀*)軽い感じになりました
（実際に軽いけどねｗ）
しかし、今回は見栄えの為に変更したのではなく
秘密のチューンをしてある某Ｍっちゃん号にﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰでは
なんだか抜けが悪すぎる感じだＸＴるたからです
結果はかな～～りイイ状態
3速とｵｰﾄﾏのｺﾗﾎﾞみたいな感じにｸﾞﾝｸﾞﾝ加速します
万歳データーが増えました
この頃から更にﾊﾟﾀﾊﾟﾀしはじめて
某工具屋さんが来てくれましたが話できませんでした｡｡ｽﾏﾝねぇ
某Ｓ君も来店
今日は愛車のｸﾗﾘｽ号です
（ｵｲﾗがかってに呼んでるだけですがｗ）
Ｆﾌｫｰｸのｵｲﾙ漏れｶﾌﾞ100の預かり修理とか
某ﾘｨﾎちゃんのｳｴｲﾄﾛｰﾗｰ交換とか
超賑やかです(*´▽｀*)
この頃に某Oﾀﾞｧ~君と某ｶﾞ~ﾔ隊長も
各自ｶﾌﾞで来店(*´▽｀*)楽しい井戸端会議状態です
そして！某Ｍっちゃんが帰った後でしたが
某Ｍっちゃん赤カブラ専用タンクが届きました
男の9センチUPです(*´▽｀*)
シート座面も9センチ上がりますが
なんと言っても8ﾘｯﾀｰくらい入る大容量ガソリンタンク
カブの燃費と合わせると無敵ですなぁ
今回9㌢も上げたらばシート組付けｽﾃｰも
いつものアルミタイプだともたないのでは？という事で
特別品、ステン材でカブ用？と疑いたくなる質感にて完成品です
いつものロングなボルトにしての対応も限界があるので
今回は下面とシート組付け面は別ボルトで組付けるタイ作品
いやぁ～～進化するカブのビッグタンクです(*´▽｀*)
そして皆さんが帰った後のレジ処理と
山積み部品注文区分けと注文伝票作成などなどしていた
教習所でのハンドル持つ手の時間。。22時10分頃
ｺｿｶｻと謎な音がします？？？
ゴキブリの出す音じゃないし
鼠のかじる音でもないし？？何だろう
などと探してみると・・・いたいた
(*´▽｀*)締め切った事務所内片隅に埃をつけて歩き回る
沢蟹君がおりました
何処から入ったのかワカランけれど
10年ここで店やってて2匹目です（笑
たぶんコチラから来たのだろうと推測される
裏の川に逃がしてあげました
でも蜘蛛と違い糸を出さないカニだから
ｵｲﾗｶﾞ地獄に落ちてもｶﾝﾀﾞﾀﾞみたいに助けてはもらえないね（笑
（芥川龍之介 蜘蛛の糸参照）
こ～して店仕事終えてｺｽﾓｽ号で帰宅
昨晩超お疲れﾓｰﾄﾞで帰ったｵｲﾗを気遣って
下ﾁﾋﾞ君がﾌﾗﾝｽﾊﾟﾝでﾌﾚﾝﾁﾄｰｽﾄ作ってくれました
ﾌﾗﾝｽﾊﾟﾝの方が塩っ気があるので美味しいんだって
ﾅｶﾅｶの食通じゃん（笑
ありがとねぇ～～
がんばるよぉ～～
そんなところで気合が入り
本日超山盛りのＰＣ処理を頑張るｵｲﾗなのでした
ではではぁ～～
朽ち果てカブのマフラーとチェンジする事
しかし沖縄出身の朽ち果てカブは全身サビでコーティングです
ﾏﾌﾗｰ外すのに６ミリナットが完全固着してるので
EXｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄを折らずに外せるか？が問題です
まずは某Ｍっちゃんに仕事場より奥の道の方まで
ガ～～ンとツーリングしてきてもらい
チンチンに
熱い状態で回してみますその後にかなりきわどいネジの回し感覚をクリアして
何とか無事にマフラーはずし成功
早速
赤カブラに組付けしますうんうん(*´▽｀*)軽い感じになりました
（実際に軽いけどねｗ）
しかし、今回は見栄えの為に変更したのではなく
秘密のチューンをしてある某Ｍっちゃん号にﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰでは
なんだか抜けが悪すぎる感じだＸＴるたからです
結果はかな～～りイイ状態
3速とｵｰﾄﾏのｺﾗﾎﾞみたいな感じにｸﾞﾝｸﾞﾝ加速します
万歳データーが増えました
この頃から更にﾊﾟﾀﾊﾟﾀしはじめて
某工具屋さんが来てくれましたが話できませんでした｡｡ｽﾏﾝねぇ
某Ｓ君も来店
今日は愛車のｸﾗﾘｽ号です
（ｵｲﾗがかってに呼んでるだけですがｗ）
Ｆﾌｫｰｸのｵｲﾙ漏れｶﾌﾞ100の預かり修理とか
某ﾘｨﾎちゃんのｳｴｲﾄﾛｰﾗｰ交換とか
超賑やかです(*´▽｀*)
この頃に某Oﾀﾞｧ~君と某ｶﾞ~ﾔ隊長も
各自ｶﾌﾞで来店(*´▽｀*)楽しい井戸端会議状態です
そして！某Ｍっちゃんが帰った後でしたが
某Ｍっちゃん赤カブラ専用タンクが届きました
男の9センチUPです(*´▽｀*)
シート座面も9センチ上がりますが
なんと言っても8ﾘｯﾀｰくらい入る大容量ガソリンタンク
カブの燃費と合わせると無敵ですなぁ
今回9㌢も上げたらばシート組付けｽﾃｰも
いつものアルミタイプだともたないのでは？という事で
特別品、ステン材でカブ用？と疑いたくなる質感にて完成品です
いつものロングなボルトにしての対応も限界があるので
今回は下面とシート組付け面は別ボルトで組付けるタイ作品
いやぁ～～進化するカブのビッグタンクです(*´▽｀*)
そして皆さんが帰った後のレジ処理と
山積み部品注文区分けと注文伝票作成などなどしていた
教習所でのハンドル持つ手の時間。。22時10分頃
ｺｿｶｻと謎な音がします？？？
ゴキブリの出す音じゃないし
鼠のかじる音でもないし？？何だろう
などと探してみると・・・いたいた
(*´▽｀*)締め切った事務所内片隅に埃をつけて歩き回る
沢蟹君がおりました
何処から入ったのかワカランけれど
10年ここで店やってて2匹目です（笑
たぶんコチラから来たのだろうと推測される
裏の川に逃がしてあげました
でも蜘蛛と違い糸を出さないカニだから
ｵｲﾗｶﾞ地獄に落ちてもｶﾝﾀﾞﾀﾞみたいに助けてはもらえないね（笑
（芥川龍之介 蜘蛛の糸参照）
こ～して店仕事終えてｺｽﾓｽ号で帰宅
昨晩超お疲れﾓｰﾄﾞで帰ったｵｲﾗを気遣って
下ﾁﾋﾞ君がﾌﾗﾝｽﾊﾟﾝでﾌﾚﾝﾁﾄｰｽﾄ作ってくれました
ﾌﾗﾝｽﾊﾟﾝの方が塩っ気があるので美味しいんだって
ﾅｶﾅｶの食通じゃん（笑
ありがとねぇ～～
がんばるよぉ～～
そんなところで気合が入り
本日超山盛りのＰＣ処理を頑張るｵｲﾗなのでした
ではではぁ～～
