出勤も店開けも悲しい気分のオイラです
昨日サビ取り駅を満タンにして
作業場に置いておいたゴリラのタンクの回りは
水浸し状態でした
サビが深い物はシッカリとサビを取ると
ソコは外部になるので
仲野液体がデロデロと漏れ始めるんですよね
コーティングすれば使えるかも？ですが
ついでに施行しただけのタンクなので破棄決定です
マグナエンジンはタペット調整までは済ませて
ここでストップ
何故なら車輌が奥に入ってるので
雨の日は出せないのです
それではＸＲモタのキャブレタ分解を済ませちゃおう！
そ～思って作業始めると来客さんですな（笑
某Mﾏｧ君の母君ジョグのプラグ交換と軽点検です
注文品も届き始めました
何か作業を一気に数Sマタイと思うと
このよ～な事になりますねｗｗ
しかしこの車両はシングルエンジンですが
キャブレタを外すのに手間暇がかかるバイクですな
分解すると中はドドサビ溜まり状態
まぁ、タンク内がサビてたからねぇ
今日届く予定の注文品の中に
キャブレタパッキンや燃料コックが入ってる筈なの待ちです。
････急ぐ部品は届くのが遅いぞなもし
昼飯は高級レトルトカレー
キャブレタ清掃終えて組み込みたいが
800円程もするレトルトカレーはどうか？と疑問もありましたが
美味い！
ゴロゴロと大きな肉もい～っぱい
充分に満足できるカレーでした
でも価格を考えると一度食べればいいかな？（笑
１５時頃にやぁっと待ってた物が届きました
このＸＲの純正コックは販売終了でしたが
ＸＲ250BAJA用がメーカー在庫５個アリ
多分使えるでしょうと注文してみたらOKでした
燃料タンク容量違いでストレナーの予備になる位置
これが違うだけの読み通り
前のコックは長年放置でダメになったのを
前オーナーが分解不可を無理くりバラしてネジで再組付けしてましたが
OFFでも燃料が止まらない状態でした
ヤフオク出品車両はこんなモンですなｗ
夕方に某Ｍちゃんが来店した頃には
ＸＲ外装まで組付け終えてエンジンも始動良好です
タイヤも前後共にシラックに組替え
オーナーさんが林道程度は走れるタイヤにしたいとの事で
これをチョイスしましたが
見栄え迫力はＴＷ的な感じに上がりましたけれど
Ｆタイヤサイドが心配な感じ
ＷＲ250程にはアウタチューブ間が広くないのと
シラックが走行面よりサイド部の方が一番出てる
この２点が敗因ですな
何か対応を考えないと。。です雨が小康状態になるのを待っての帰宅に決めて
店閉めしてから夜の机仕事です
帰宅すると新規の秘密兵器にて
ヨーグルト作成に入ってました
牛乳とR-1を使ってのヨーグルト作成
コレで自家製ヨーグウルトが作れれば
毎日夜食がヨーグルトのオイラは経費が落ちて助かりますね。
さて！明日は奥様と献血に行く予定
ドカ雨にならなきゃいいけどねぇ
ではではぁ～～
