激しくは無いがバイクには悲しい雨です
朝食はチョイと変化球
カレーパンにドパァっとカレーをかけた丼物（笑
スプーンでカットして🍞パンごとカレーを口に入れる
同時に２種類のカレー味が感じられる不思議な状態
こ～いうのもいいですな
そして怖々とパソの電源を入れる
普通に立ち上がり操作できるので直ったかぁ！と嬉しさも一瞬
昨晩と同じく青い画面で固まりました
大丈夫かと喜んだところなので・・・・・これは悲しい
2～3回強制終了と立ち上げを繰り返した
なんとなく通常に使えるよ～になりましたが
絶対に何処かダメですよね・・・ヤレヤレです
メイン食のあとはコレ
卵焼きに銀杏をた～くさん入れた品
マジ美味い
そして雨降りの中をリード110にて出勤
店開けも気が重くなりますね・・トホホ気分です。
店に入りパソ電源入れて朝のパソチェック
昨日に続きホンダのシステムエラーの関係で
注文品が遅れるそ～です
新車のカブ110のオプション品はまだ少し先みたいです
早く納車しちゃいたいんだけどね
作業場のバイクを表に並べていたら
早々に最初の来客さん
カブ90の前後タイヤ交換です
作業を始めたところでＹＢ-1の若者が来店
クラッチ版の交換見積をお願いしたいとのこと
カブ作業を一時止めて急いで修理見積
結果を伝えると注文になりました
部品が揃ったら連絡～来店にて作業です
再びカブの作業に入ると今度はレッツ4の奥様が来店
オイル交換依頼なのでドレンボルト外してオイル抜きつつ
カブのタイヤ交換を進めます
こんな感じで
な～～んか集中出来なかったがカブの前後タイヤ交換完了
昔ながらの年配男性さんはキックラバーなどに
ゴムやテープ巻いて保護する方が時々居ますね
オイラ的にはキックラバー等が傷んだら交換すればいいのに
・・・そ～思ってしまうが
それだけ大事にされてるんでしょうねぇ
購入してから１３年程
距離も５万㌔に近い割には車体にツヤもあり綺麗です
大事に長く乗って下さいね
昼頃にビーノの作業をチョイとしていたら
お豆腐屋さんが来店
ウチとオイル屋さんの豆腐を届けに来てくれたのです
夏頃だったかな？
今年いっぱいで店を閉めると聞いて
あと半年かぁ。。と思っていたが早１１月も残すところ3日程
しゃむないですが
さみしいですね豆腐以外に差し入れ？で饅頭を頂きました
ありがとうございます
午後にビーノの試乗
めったにキャブ車のこのエンジンに乗りませんが
なんか加速が「まったり」してる
戻って早速ドライブユニット分解
診察しても異常は無かったがベルトが少し疲れ気味
ローラーも問題無いが少しだけ片減りしてたので
双方共に交換にしました
走りは変わらんと判っていましたが
いちお再試乗･･･変わらんねぇ（笑
まぁ、チョイまったり感があるだけなのでヨシですかね
この後は気合の洗車です
雨は止んできたので嬉しいね
夕方にＤＲ-Ｚで某Iﾀﾞｧ君が来店
USBジャックの組付け依頼です
ケプラ繊維を使いスズキ風に黄系色を入れて作成した
一品物のランツァマスク
強面( ﾟДﾟ)顏で良いですなぁ
ＤＲ-Ｚが仕上がり彼は一度帰宅
暗くなってきた頃に再び登場
今度は親父様のＤトラのウインカー交換です
少し前に見事に折れていたので部品注文
それまでは補修して乗っててもらいました
しかし若さだねぇ
バイパスが使えるとはいえソコソコ遠方なのに
一度家に戻ってバイク替えて再来店
大学生はコレ位に元気だと見てて嬉しいですよ
さて、閉店時間
ビーノに移していた仮ナンバーをリードに戻して
今夜もコレが帰宅の脚ですね
しかし、まだまだ帰れません
店閉めして通常の机仕事を終わらせて
その後は使えない可能性の高い自宅PCに頼れないから
店PCにて日記カキカキ始め色々作業です
ガンバロ～～っと
ではではぁ～～
