自宅横の建築場にポンプ車が入ってた
上部へのコンクリ注入が始まったんですね
さて！出勤
降ってないけど午後からは雨の予報です
雨の日モードで店開けですな
朝の机仕事のちにＧＰＺのリヤタイヤ交換
そんな作業していたら向えのリサイクル屋社長が来店
バイク関係の部品が入ったけど見ます？とのこと
（そんなん言われたの初です）
何でもまとめて引き取ったけど
ウチでは金属廃品にしかならないからとの事
謎マフラー（400系旧タイプ集合）や
梱包されたままのヤマハ系の4気筒エンジン（ＸＪＲかな？）
おそらくヤフオク等で中古購入品と思う
などがあってけど置き場所問題でウチでは無理なので
メンテナンススタンドだけ頂きました
ありがと～ございます。
さて作業の続きです
送られてきたＺＲ標示だけど大丈夫だろねぇ？のタイヤを組んで
ホイール組付けしてたら新聞屋さんが引き取り依頼
エンジンの吹け上がりが弱いのでエアフイルター交換を頼まれた車輌です
確認時にエアフイルターじゃないと言ったけど
距離乗ってるから交換希望になりました。
引き上げしてみると不調症状がアップしてます
ＬＰＧ吸わせると警戒に吹け上がるので燃料系と思われます
先にエアフイルターを交換しつつ
（コレではないでしょう原因は。。状態）
インジェクターを確認してみるが目視上では噴射(噴霧）も良さし気
預かりでシッカリ診て患部を探しての注文にしたいのだが
来週まで仕事休みがとれないとの事で不調のまま配達
しゃ～ないけど
不本意です。燃料ポンプの音も快適作動音と違う感じなので
（今までポンプ不良はエンジン不動に直結例しか無かったんだよね）
時間があれば外して確認したいので来週預かり時ですね
夕方から某Ｆﾐｨ氏ＷＲ２５０Ｒフォーク分解
メッキ下部から浮いてしまってるので
本来ならインナチューブ左右共に交換ですが
片側がメーカー欠品で納期不明
廃盤ではないと思うが完璧納期不明では廃盤と同じです
なのでコノ後２本共に梱包して
明日にでも再メッキ依頼で発送です
さて明日はＧＰＺ900Ｒの中古車新規車検
準備は完了です
そして午前は降らないよ～な予報
降るなよぉ～～
たのみます神様。。ですな
ではではぁ～～
