料金が夫婦で4600円とのこと一人2300円程でした
コレ位でいいのです
かすかなパラ雨程度でみせに到着
今日は来客さんが少ないだろ～と思ったが
シャッター開け始めで最初のお客さん
自賠責保険更新です
シャッターオープンのみで店開けずにＰＣで保険証作成していたら
Ｖ125さんが来店
セルモーター不動とのこと
自賠責終えて店開けてからになる旨を伝えたが
待ってられるとの事で急ぎ支度です
電話攻撃受けつつも最低限の店開け完了
Ｖ125診察開始です
この車両はセルモーターやリレーを交換して１年未満
いちおバッテリーから点検開始・・元気です
リレーも作動音はするけどいちおテスターでチェック
OKですね
しかしセルスイッチ押してもモーターのプラス端子に電圧が来てない
う～～ん。。断線の可能性大ですなぁ
分解開始
カバー等を外して調べたら被膜無いの同線だけが断線でした
サスが動く度にエンジンスイングしての長年金属疲労ですな
アーシング作成用の端子使い修理完了
この頃には
完璧雨降り天気になっておりました
まぁ、そ～なると思ってたけどねｗｗ
雨降りになったので来ないかな？と思っていたが
某黄ｶﾌﾞﾃﾞｽｶｧさんが登場
飴ﾆﾓ負ｹｽﾞで流石です
走行時の不調アリでマフラー容量不足疑惑があったので
JUN製のサビマフラーを外して
秋桜号からＮマフラーを仮に移植です
組付け完了
こちらはステンレス製なのでサビてない
エキゾーストパイプから目いっぱい太いので
抜けも良いのです
さすがにｴｷﾊﾟｲのヤケは出てるけどね（笑
そして某黄ｶﾌﾞﾃﾞｽｶｧさんは雨の中を試乗に旅立ちました
黄カブにて長く走行のちに帰還
ついでに「かねいち」へ寄ってきたよと
土産に干物を頂きました
ありがと～～ございます
某Ｋﾐｨｵ君は軽ワンボで登場
Ｆフォークのアウタチューブとスイングアームを特殊塗装に出すとの事で
まずはＦフォークを分解
消耗品は一通り注文です
スイングアームのベアリングも外してほしいと依頼でしたが
雨の日モードで作業場内にバイク満杯で工具が出せないよん
しゃ～なしイグイグとバイク移動して工具を救出
微妙にサイズが合わない特殊工具でしたが
無事にベアリング抜き完了
喜びつつ塗装依頼の遠方まで旅立ちました
皆が帰った夕方にＮマフラーを組付けよ～と思ったが
ど～せならヤケ取りと思い付き
ヨシムラのステンマジックにて施行
エキパイ部全体が金色っぽく焼けていましたが
奇麗な銀色に戻りました
秋桜号にＮマフラーを組付けていたら
トゥディさんがオイル交換とタイヤ交換依頼です
リヤはパンク状態で使ってたので
横までひび割れだらけでした（笑
続いて某りょうちゃんがカブプロ110で登場
丸ボウズＦタイヤの交換です
リヤも山無し丸ボウズなので早め交換がいいですよぉ～
( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ哀愁
暗くなり始めの頃に某しょんさんがＲＸ-8で登場
車高下げたＲＸ-8よりロードスターの方が低いのね（笑
お初の若者が来店
キャリアベースを組付けてほしいとのこと
純正品なら赤矢印先に空間が開いてるので
キャリア外して作業出来るのだが
こちらには無いから狭い部分に指入れて組付けでした
この前のＳＳＴＲにも参加したとの事です
良き若者ですなぁ
さてさて
明日は年に一度の集団健康診断参加日です
結果が何事も問題ない身体だといいですね
ではではぁ～～
