その後はクシャミと鼻水う~む。。花粉来てますなぁ
ピーク時程ではないけれど始まったか・・って感じ
昨日のよ~な春の嵐も遺憾ですが
網膜剥離~手術にて目が不良になってしまったオイラとしては
花粉が眼に来るのは更に辛さパワーupになるのでアンニュイです
さて!昨日仕入れたFI-JOGデラックス
一通り整備し終えて朝から外装補修と洗車
その後にチョイだけ試乗・・悪くはないね
しかし問題が
ガソリン無いから満タンにしたが完璧不動
う~~む・・分解で病巣探しとなりました
また同じ場所バラしです
最初に転倒でマスタ位置がズレてたので直してBオイル交換
カバー組み終えた後にライト切れがあったので
ヤレヤレ気分で二度目ライト部カバー外し
今回はフューエルメーター点検で三度目カバー外しです(笑
タンクのポンプ側センサーか途中の断線かメーターか
通常はこの三ヶ所のどれかですが
メーターでした
フューエルメーターだけでは販売されてないので
本来スピードメーターごと全交換で痛いとこですが
在庫の中古メーターを持ってたので無事に修理完了
それでは!と長めに試乗
走行中に今度はメーター内の異常ランプが点灯
走行時に点灯するが停止時は消えたり曖昧な感じ
点滅はしないので通常だとオーバーヒートかな?と思えるが
点灯したりしなかったり不穏な動き(笑
いちおリコール経歴を調べると
過去に水温センサー断線対応リコールを済ませてあるが
何とな~くこの辺が胡散臭い気がするのでシート外し
センサーまでの配線が断線かな?とは思っていたが
カプラ部ギリで配線が切れてる
う~~ん・・リコール済になってたが処理してなかった模様
もちろんカプラ部のみでは販売されてないので
通常ならメインハーネスごとの交換
手間も金額も遺憾な事です
でも大丈夫
修理場奥にある箱からドラエモンのポケットのよ~に出てきます
メインハ~ネス(ドラエモンの声で言うが望ましいw)
このカプラ部を配線を長めに残してカット
今後は走行時にスイングしても平気なよ~に対応しつつ
無事に解決
この頃、宅配荷物も届きました
一つはPMC に出した某Mミィ君のレース用ニンジャ250R
このO/Hが完了して戻ってきました
サブタンク部の調整も3段から大幅UPの現行タイプに変更
きっと良い仕上がりになってることでしょう
さてさて
先程のJOGはハンドルグリップ左右を交換して完成
明日にでも中古車で並べると致しましょう
他にも配達等もありましたが
画像無いので毎度の割愛(笑
夜に工具屋さん来店
何点か購入しちゃいました
首振りタイプの6角レンチもステキですが
何よりコチラが嬉しい
アイデア品的な配線の束の外被膜を剥がす時に切る道具
先程JOGの配線加工時にあればヨカッタのにねww
さて今日の帰路はJOGにて長め試乗と致しましょう
ではではぁ~~
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