な土曜日
本日の店開けてる途中の来店はマジェ２５０さん
予約入れてもらっての預かり今日中修理です
しかし今更だけどデカいよなぁ
ただデカい250ccのﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀは嫌いなｵｲﾗですw
（速いし乗り心地もいいんだけどね）
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのｵｲﾙ漏れ修理なのですが
この辺まで分解でﾌｫｰｸが抜ければ嬉しいんだけど無理
ﾌｫｰｸﾄｯﾌﾟﾎﾞﾙﾄを外さないとﾌﾞﾗｹｯﾄからﾌｫｰｸが抜けなくて
ﾗｲﾄやｶﾊﾞｰ等とﾌｫｰｸﾄｯﾌﾟ部のｸﾘｱﾗﾝｽが無いのでｶﾊﾞｰ類をだいぶ外します
整備性の悪さも嫌いな理由のひとつです｡｡ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰ
昼あたりまでにﾊﾟﾊﾟｯと終わらせちゃおうと思っていたが
まったく無理で次の予定修理さんが来店しちゃいました
某しょんさん赤クロス号です
先に
℡頂いたBAJA250の某Mｷｨさんも来店ｺﾁﾗはｵｲﾙ交換なので即対応できます
某ID君はＣＤ改にて登場
今日はＦＲＰﾘﾔﾎﾞｯｸｽの踊り？対策です
専用サイズに作成したﾌﾟﾚｰﾄを追加して固定するんだけど
その前にﾎﾞｯｸｽ面と両面ﾃｰﾌﾟでも貼って強度UPですね
体重かけて強く張り付けしてます
これで最後にネジで固定なので良い状態になるでしょう
BAJA作業後マジェ作業も終えたオイラは
やぁっと赤ｸﾛｽ号作業に入れます･･･待たせてすんません
作業内容はﾌｫｰｸｵｲﾙの交換で
ｵｲﾗの作業間に某しょんさんはﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ交換です
某ID君は作業完成
厚手の大きなﾌﾟﾚｰﾄ追加で固定されました
ｵｲﾗの方はﾌｫｰｸ外してｵｲﾙ交換
油面計ってから再度組付け
ﾏｼﾞｪと違いｽｲｽｲ作業余分な作業が無いとﾊﾟﾊﾟｯと進むと喜んでいると
某大国罠がありました
ﾌｪﾝﾀﾞｰ止めﾈｼﾞを外す時にずぅ～っと回すのが重いと思ったが
ﾁｮｲ斜めのままネジ入れちゃったみたいです
新車からこのパターンが多いです大国製は
なので....
組み付ける前にネジ穴修正
車体各部バラす度にコノ作業が出てくる気がします（笑
フロント周り完成
某Mちゃん等々常連様で賑わう店になっております
早め夕方頃には某Ｓ君がＣ100で登場
某KちゃんはXLR125Rにて登場
ｵｲﾗは作業でﾊﾟﾀﾊﾟﾀしてたので
今日は作業場にて井戸端会議となりましたｗ
某しょんさん赤クロス号
リヤタイヤを新品オフロードタイヤに交換して完成
お待たせしてごめんねぇ～～
完璧夕方に新車ジョグに使う品がやぁっと届いた
今日は来ないかと思って焦りました
届きたてのリヤボックスの組付け作業を開始したところで
某けーちゃんセンセ～がＤＳ２５０にて来店
ホーンのステーが折れる可能性アリとゆ～
メーカーのリコール修理です
この後にジョグの作業終了にて℡連絡
閉店時間までには来店してくれるとの事でした
ど～もまだ見慣れてなくて妙な感じですが
某Kﾐｨｵ君がZZR1200にて登場
日曜日にまた強硬ツーリングするので
その前にオイル交換とUSBｼﾞｬｯｸ組付けの依頼です。
忙しそ～だけど出来るかな？と心配そうな彼に
ちょうど手が空いたから大丈夫と組付作業始めると
超喜んでいただけました（笑
持込のUSBのｷｯﾄはﾊﾞｯﾃﾘｰから直出しの電源入りっぱなしﾀｲﾌﾟだったので
ソレは嫌という彼の意見にて
いちおメンキーONの時に流れる部分から取り出し組付作成
コレで何か支障あるよ～なら時間ある時に
リレー組み込んでのﾊﾞｯﾃﾘｰ直にも出来るよ｡｡と伝えておきました
あぁ何やらｽｹﾞｰﾊﾟﾀﾊﾟﾀした土曜日でしたが
今日終らせたいのが全部出来たので気持ちよいです
さてさて
皆さんが帰った後は店閉めてから机仕事です
ガンバロ～～
ではではぁ～～
