やっぱり今日も雨かよぉぉぉ～～

そ～だろ～とは思っていたが
今日も朝から雨ヤレヤレです

なので雨の日モードで店ｵｰﾌﾟﾝ
最初はビラーゴ２５０のペイントする品々を
塗装屋さんに渡すとこから始まり
ビラーゴ本体はしばらく店の片隅にて寝ててもらいます

続けてビラーゴのサドル関係３点をシート屋さんいお届け
ここでお昼タイムとなりました

午後は先程部品の届いたJOG-FIの修理作業から開始
走行時に右下をヒットさせての部品色々交換です

雨の日は作業場内が狭いのでｽﾄﾚｽ溜まりつつの作業ですなぁ

ひしゃげたラジエタを交換し終えて修理完了

昨日のよ～に飛び込み修理等の来客さんも来ないので
下チビの黒カブ作業を少ししましょう

何せコレが完成しないとオイラのコスモス号が帰ってこないからねぇ

とりあえず下チビ号は本日エンジン降ろして終了
な～んて思っていたのだが

ど～せならも～少し進めてしまいましょう
まずはプラグ交換が一苦労になる１０段ｵｲﾙｸｰﾗｰを外します

前にｶｽﾀﾑしたときに
強化ｶﾑﾁｪｰﾝはこだわって金色タイプにしてみたが
考えてみりゃぁ普段見えるﾊﾟｰﾂじゃないんだよねｗｗ

ｴﾝｼﾞﾝのﾊﾟﾜｰUPに負けて
ｲﾝﾅｰﾊﾟｰﾂだけの強化ｸﾗｯﾁだと滑りが早いみたいです

なのでﾋﾟｶﾋﾟｶに磨いてあるけれど
今回はﾉｰﾏﾙｶﾊﾞｰはあきらめてﾀｹｶﾞﾜの激しめの強化ｸﾗｯﾁになります

こ～してエンジンをバラし始めると
飛び込み修理依頼等が入り始めます･･来てくんないと困るけどね（笑

ライト球とオイル交換＆軽点検です

頼んであったオイルもこのタイミングで届きます
最後までキレ～に入るよ～に逆さの刑にて放置プレイ

眼を手術して頂いた担当のお医者様に
重い物を持つなと言われてるのだが(眼圧上がるから？）
コレくらいなら（20Kg程度？）大丈夫だと思われますｗｗ

雨降りの狭間を狙って新規のお客さんも来店
ﾎｰﾈｯﾄさんはﾁｪｰﾝｽﾗｲﾀﾞの注文でした

こ～してお客さん来店や℡等で
作業止めたり再開したりを繰り返して
やぁっとクランクケース割りまで進みました

あ！
そんなにやる予定でもなかったんだった（笑

割っちゃったらﾉｰﾏﾙｸﾗﾝｸを取り出して
ﾀｹｶﾞﾜの強化ｸﾗﾝｸを組付けしちゃいましょう
ｺﾝﾛｯﾄﾞの太さなどがま～るで違いますなぁ

ちなみに下画像の左がﾀｹｶﾞﾜの強化タイプ
（上の画像は右がﾀｹｶﾞﾜ）

強化クランクを組付けるのは某Ｋﾐｨｵ君に続いて二人目ですなぁ

某大御所様のｸﾗｯﾁを破壊したのと同じﾃﾞｲﾄﾅのﾒｶﾞﾎﾟﾝﾌﾟ
今後二度と仕入れないと決めた品ですが
それより前に組付けた品なのでしゃ～ないね

ちなみにﾎﾟﾝﾌﾟのﾌﾀを止めてるﾎﾞﾙﾄは
やはし緩んでおりました
定期的にｹｰｽｶﾊﾞｰを外して増し締めしろって言うのかい｡｡このﾒｰｶｰは

眼も辛くなってきたので
ヘッドまで組付けしたとこで今夜の作業は終わりにしました

明日手が空けばﾀｹｶﾞﾜのｽﾍﾟｼｬﾙｸﾗｯﾁを組付けよ～と思いますが
土曜なのできっと他が忙しいに違いないでしょう

何より･･･明日は晴れてくれよな

本日はけっきょく閉店時まで時々雨が続きました

アンニュイニュイなオイラです

ではではぁ～～