本来なら爽やかな春風のステキな時期なのに
吹かれる中身に合法ですが嬉しくない粉々が舞ってます
早い話が今朝も起床後スグにクシャミ鼻水＆目が辛い
真に花粉アレルギーですわ
風にも負ｹｽﾞにＧアクシスで出勤
自宅出て最初の信号が赤
4台程並んでる四輪の前まで進んでいくと
先頭がかすかに青が入ったよ～な銀の200系クラウン
横目でチラリと見ると運転席助手席共に青い服
朝イチから覆面パトカーですか
小学校横の道なので30kmの速度指定
微妙な気分で覆面カーの前をしばし走行（笑
その後は2ｓｔ100ｃｃを気持ちよく実感しつつ店到着
昨日はﾗｲﾌﾞﾃﾞｨｵでしたが今日はCRM-ARが置いてあった
モタ仕様だし
たぶん昨日来た大学生の若者号と思われるが
ロックかけた状態でオーナーさんがおりませぬ
コンビニでも行ってるのかな？
連絡先も名前も知らないので
来店するまで放置プレイにて店オープン
手が空けば業販決定のＴＷ225Eもﾄﾞﾝﾄﾞﾝ作業したい
そんな気持ちの表れで作業場横に置いておきます
そうそう
冬に完璧に枯れたと思われた鉢植え君も
元気にスクスク育ってきてるね
でも
何という草なのか不明
小さな花を咲かすのだけは知ってるけれど
あとは不明草ですな
誰か知ってたら教えてちょ（笑
さてさて
部品が届いたので2ｓｔビーノ作業から入ります
前回キャブ清掃でエンジン始動まで行ったが
冷間時のかかりが悪く始動しても回転不良
2ｓｔヤマハに多いinマニの劣化ヒビが貫通してると思われたので
LPGを吹きかけてみたら回転UP
間違いないですねｗ
本日は届いたinマニと交換
外した方を裏から見てみると
ビンゴ！
ひび割れが貫通しておりました
キャブやエアクリボックス等を全部組み終えて
セル始動で絶好調にエンジンがかかり
吹け上がりもGood
後はウインカーレンズ等の破損部を直しつつ
外装組付けて試乗
良い走りでした残りはまだ届かない右ミラーの到着待ちですな(^o^)
昼過ぎに事務仕事してたらARの若者が来店
前にエンジン不調で止まったことがあるので
車の居ない5時頃に乗って来て鍵かけて置いといたんだって
流石
若者の行動力ですなｗｗ中古で購入したけれどアイドリングから走行まで異音がする
アイドリングも変な感じとのこと
アイドリングはAR燃焼独特の軽い上がり下がりですね
微妙な異音はユニットカバーに無限刻印があるとこから考えて
おそらく無限の圧縮上げてるヘッドに替えてあると思われる
このキット組むと早くはなるけど
走行時に負荷かけてアクセル開けると
ｶﾗｶﾗ~ってﾋﾟｽﾄﾝ振り的音がするんだよね
確か指定はハイオクだったけど
知らなかったのでレギュラー入れてるとのこと
まぁ、微妙感はあるけどヘッド戻さないと消えない音なので
燃料替えて気を付けて使うしかないかな？
いちお預かりで試乗してみて大丈夫そうならと
ノーマルリムとスポークを預かりで組替依頼となりました
オフロードバイクとして乗りたいとの事
了解です
さて！ＴＷ225E作業に入りましょう
エンジンオイルは前の整備時に交換して試乗程度しか走ってないので
オイルを抜かずに車体を少し寝かせて作業開始
カバー外してﾌﾘｸｼｮﾝﾃﾞｨｽｸ交換＆調整だけなので
簡単ポイで作業完了
でしたが
昨年中古車整備してから長く時が過ぎてたので
仮バッテリー組んでエンジン始動したが
チョーク引いてないと止まっちゃう
キャブレタのスロー系つまりみたいです分解清掃に作業移行ですなｗ
ｷｬﾌﾞ掃除終えて絶好調になったが
ﾊﾞｯﾃﾘｰ在庫が無かったので納品待ちですね
昨日デミオから外したH4ライトのゴールド球を
（年式的にデミオはクリア球でないと車検でｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞ言われるのです）
キャリーに組込作業です
ちなみにキャリーはLEDに変更してあったが
前回車検は通りましたが今回（2月）の車検では
LOﾋﾞｰﾑも測定に変更されたので通らんかった
車検不可のライトじゃぁしゃ～ないので
デミオに使ってたハイパーハロゲンを移すのです
（キャリーの年式ではゴールド球は車検OKなのです･･ややこしいね）
悔しいのでついでにポジション球をLEDに替えてみた
イイ感じにはなったね
夕方に久々に某ﾘｨｵちゃんが来店
軽いｽﾃｯｶｰﾁｭｰﾝをしただけで
ＰＣＸもｽﾎﾟｰﾃｨさが増すもんですね
色々と井戸端会議をノンビリと行ってたら
🔧工具屋さん🔨も来店で長く楽しい会議となりました
しかし本日は朝から晩まで鼻詰まり＆鼻タレでたまらんかった
明日も同じなんだろねぇ～～
ﾄﾎﾎですわ
ではではぁ～～
