１０月３１日木曜日ハロウィンだそうです

１０月最後の日になりました
何だか過ぎ去る時間の速度が上がっています
年齢と共に。。ですかね？（笑

ピーカン晴れの今日はハロウィン
日本、特に首都の方では
完璧に仮装の日になっちゃいました

そんな催しとは関係なく
オイラは通常の仕事日です

朝食は銀杏の炊き込みご飯

旬の物は特に美味いです

朝一の作業はムーミン号のジュリオから

顔つきがチョイとだけ似てません？（笑

先日試乗した際に自動チョークがOFFになった頃に
超低速でアクセルのツキが悪くなる現象があり
キャブレタのスロー系の詰りと目処をつけて分解

キャブ内の各部清掃です


作業していたら来客さん
タイヤ空気圧補充等の軽点検と

自賠責保険の更新です

続いてエイプ100の某Ｍﾏｧ君
フォークオイル交換予定でしたが
追加でオイルシール注文になりました

届いていたＲＫのシールチェーン交換のみ作業になりました

ギリの時間差でＧアクシスさんも来店
こちらはＦＢパッドやギヤオイル交換依頼

近くに用事があるので置いていきますと
歩きで去られました･･･即やれなくてスマンです

エイプに使うチェーンは高級ゴールド
見栄えが良くなりますね(^o^)

あとは遊び調整して完了です

その後はＧアクシスのブレーキ修理と
ギヤオイル交換

Ｂオイルも変色してたので交換して完成

その後にジュリオを仕上げて試乗
良い感じに仕上がったのであとは洗車して完成です

気を良くしてビーノの中古車作成作業も開始
長く乗ってなかった車両です
キャブレタ車なので分解清掃してバッテリー交換程度かな？
そ～思いつつラジエタサブタンクを見ると液無し
嫌な予感しつつラジエタチェックすると液が見えない
エアクリーナーカバーを開けると乳化水がドワッと出た

水冷ポンプシール部だなと思いつつ
エンジンオイルを抜いたら牛乳色の乳化オイル

ポンプシーだけじゃぁないなって状態
場合によってはヘッドガスケット吹き抜けもあるかも？ですね

キャブだけで終えた場合に考えていた外装等以外に
必要可能性大な部分のエンジンパーツ注文になりました
ヤレヤレです

１７時後半頃だったかな？
ＫＴＭの学生さんが来店

リヤウインカーのラバー部で左右共に折れてるので
社外のLEDウインカーに交換です

アンダー部カバーを外さないとダメなので外したが
何でこんなにたくさんのネジで止めてあるんだ状態でしたｗｗ

２週間程前に割りばしを添え木に仮補修しましたが
折れずに頑張りましたね

スモークレンズのスッキリタイプに変更完了

純正よりもLED数は多いので安心な光です

そうそう、この頃に某Ｓ君が登場
先日渡した5ｃｍUPのカブビッグタンクがもう完成です

流石！仕事が早くて完璧です
(^^)ありがとね

これにて今夜の仕事は終了
机仕事を早々に終わらせて
今夜は81の中古カブを試乗がてら帰ると致しましょう

ではではぁ～～