出勤する頃は何とか止んでます
雨具着ないで通勤出来てる日が続いて嬉しいよん
仕事場に着いて店開ける前に奥部屋パソにて
業者ｵｰｸｼｮﾝの競り画面を開こうとしたが
かな～り大きな蜘蛛が出てきて邪魔します
近くでｳﾛｳﾛされると落ち着かんので殺虫剤をｼｭｰっとかけてみる
･･･消えたと思ったらもっと近くに出てきた
う～～む
今度は某ﾜｺｰの脱脂剤をかけてみた
････ｽｸﾞ死亡遊戯｡｡流石！殺虫力は専門ｽﾌﾟﾚｰの上いくねｗ
その後､頑張ってパソに挑んでると
お客さん来店等ｱﾘ
先に店開けないと遺憾ぜよ状態急ぎ
ｵｰﾌﾟﾝです最初のお仕事はﾁｬﾘのﾀｲﾔ交換
続いて昨日夕方に預かったﾓﾄﾗの診察に入ります
画像が暗くて見えにくいけれど
赤丸内はｴｷｿﾞｰｽﾄ部のｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄ折れ
矢印先はｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄが曲がっております
診察してたらば不穏な動く状態のｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄﾎﾞﾙﾄ発見
緩んでると思ったら先が折れて無くなってました
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄﾎﾞﾙﾄ2本のうち1本が破損
走行時にｴﾝｼﾞﾝ振れて車体と繋がってるﾏﾌﾗｰがｴｷｿﾞｰｽﾄ部を押して
結果はﾎﾞﾙﾄ破損･･･みたいです。
まずｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄを2本注文しときましょう
昼にｾﾛｰで某Hﾉｫさんが来店
何気にｴｱｺﾝ壊れて困ってる話をしたら
それなら何年か借り手の無い借店舗のｴｱｺﾝがあるから
外して使えばいいよとステキな進言
早速見せてもらったところ200電源のｴｱｺﾝ
ﾎﾞﾝﾋﾞなｵｲﾗにゃ魅力的な品です
外の機材も外部に傷みも少くイケそうです
長く借り手が無かったここの電源は止めてたので
作動確認は出来なかったけど
賭けてみましょうたぶん大丈夫だと思います
早速電気装備屋さんの某Mﾄｫ君に
℡ちょうど頼んであった蛍光灯機材持って
今日夕方に寄るつもりだったとのこと
何だかﾄﾝﾄﾝ拍子に進むとツキが来てる気がして嬉しいね
移して組付け工事しての見積りを出して連絡もらう事にしました。
某ﾃﾞｽｶｧさんのＷＲフォークも作業再開
専用工具でｵｲﾙｼｰﾙ等を打込みして
続いてオイル油面調整
バイク屋にとっては何でもない工具だけど
それぞれの作業用工具があると早いね
続いてｲﾝﾅｰﾛｯﾄﾞに工具を組付けして
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ組んでﾄｯﾌﾟﾎﾞﾙﾄ組んで完成
暗くなりだす前頃にゼファー750で某Kﾐｨｵ君登場
テールレンズが変更されてました
LEDを使ったホワイトレンズの社外品です
ZEP750用じゃぁないので
出っ張り加減は微妙な気もしますが
光らすとかな～り明るい
（写真だと暗く見えちゃうねｗ）
夜だとまぶしいかも？って状態です。
彼がコレにした理由はテールの光具合ではなくて
テールランプ半分がウインカーとしても光るからです
（やはし写真だとﾜｶﾗﾝねｗｗ）
仲間と飛ばしﾂｰﾘﾝｸﾞ中に後ろでｳｲﾝｶｰが見えにくいと言われて
追加でテールにもウインカーが入ってる物にしたんです。
今回頼まれたのは配線作成
視界としては目立つよ～になったけど
キビシク言えば駄目だよね｡｡このテール（笑
先程作業場の蛍光灯を替えてもらいました
機材不良で点灯しなくなった中心の蛍光灯交換のついでに
横のシングルタイプの蛍光灯もゴソッと交換！
本数が2本増えると明るいねぇ
理想はLEDに変更したいけど
まだ高いので先送りですｗ
遅れ気味だったＤＴ-ＷＲのﾌｭｰｴﾙﾎｰｽがやっと届きました
入口と出口でサイズが違う特殊なホースなので他で代替がｷﾂいのです
しかし湿気ﾊﾞﾘﾊﾞﾘの日です
エアコン動かないと辛いなぁ
ではではぁ～～
