クラッチレバーでの作動が重いです
ワイヤーだろなぁ。。とは思っていましたが
最近急に寒くなって重さ（作動不良？）がキツくなってきました。
もともとハンドクラッチが無いカブをﾏﾆｭｱﾙｸﾗｯﾁ仕様にしてあるので
ﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞを外しﾜｲﾔｰの通しを上手く動かしつつ左ｽｲｯﾁも外して
なぁ～んて作業になるので何となくﾒﾝﾄﾞくて先送りにしてたのですが
・・・・
重い腰上げて作業しませう。。。。
と、ゆ～事で仕事場開けて最初の作業はｺｽﾓｽ号
作業始めりゃ何のこと無いｽｸﾞ終わるのは判ってるんですが
自分のﾊﾞｲｸだとついついやらなくなっちゃいます・・・遺憾ですなぁｗ
（ﾜｲﾔｰ給油対応ですが結果はﾓﾁﾛﾝ
ﾒﾁｬ軽くなりました）さて、本来の仕事に戻ります(*´▽｀*)
ＤＴ50のｵｰﾅｰさん自身がﾁｪｰﾝ調整していて
ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄのネジを完璧にﾂﾌﾞしちゃったのと
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ交換をする車両です。
作業していると他にも色々ｲｶﾝ箇所があり
何となく補修しつつの修理をして完成
続いて大昔一緒に仕事をしていた事のある
某大御所ﾃﾞｨﾗｰ社長様からのご好意で
新たな遊び？の素材を安く譲るとの連絡
ちょうど
早速キャリーで引取りです
それが「この」カブ
まだど～するか決めてないけれど
遊び心を少しふりかけた作業も可能な車両ですｗｗ
ｵｲﾗの仕事場前の無料回収屋さんも
本格始動？みたいです（屋号って無いんだねぇｗ）
年末へ向けて便利な方も多い事でしょう
ＴＷ225の部品も揃ったので作業しちゃいます
その後に某WRﾃﾞｽｶｧ~さんのつぶやきで知った
黒いﾍﾟﾔﾝｸﾞの試食もしちゃいます
しかしヤマハさんはＴＷに新車からこのタイヤを組付け以降
ﾛｰﾄﾞﾓﾃﾞﾙ車両のくくりに入れてしまったけれど無理あるよねｗ
（総走行音の対策という話もあるけどｵｲﾗは未確認です）
某Ｋﾐｨ~ｵ君は自分の倉庫にてBAJAのリヤステー等
何点か黒ﾍﾟｲﾝﾄして持ってきました
新車好きだった某Ｋﾐｨ~ｵ君
中古車を綺麗にする味を覚えてしまいもう止まりません
今度はライト周りのパーツを外して持ち帰りました(*´▽｀*)
ｶﾞﾝﾊﾞﾚｪ~~
そうそう！最後に懐かしいステッカーを久々に見ました
まだＳＢＳだった頃の某ﾃﾞｨﾗｰさんのです（放送局じゃないよ）
こ～いう悪くなってきてる時代でも
昔より進歩してるﾊﾞｲｸ屋さんもあるのが嬉しいです(*´▽｀*)
しいて言えば外車に対して
日本車の勢いがおとなしいのが寂しいので
盛りかえしてほしいですなぁ
最近ｶﾀﾛｸﾞ見てもﾜｸﾜｸする車両が少ないもんね
おっと！ｵｲﾗも少しは関係者だから頑張らなきゃ
ではではぁ～～
