風呂＆食事したらこんな時間になっちっち
しかし、ここんとこ寒いので通勤に使ってるゼファー750
オイルクーラー前後を塞いでるにに油温が上がりません
自宅に着いて３１度ちょいだったので･･･う～～ん。。。。です
今日は昔々に作成手伝った赤いＳＲが久々に来ました
（正確には引き取りに行ったのだけれどｗ）
長く動かしてなかったので総点検修理＆車検の依頼です
今の場所で仕事を始めた頃の話ですが
このバイクを修理で預かり置いておくと目を引くのか
飛び込み来客が増えてカスタム依頼も増えて
ゲンがいい幸福を呼ぶバイク的なイメージがあります
(*´▽｀*)
そうそう
カスタムバイクで思い出しましたが先日ヤフオクにて
１０年ちょい前に作ったＤＲ３５０改が出品されていました
久々出会いが偶然感もあり懐かしさ満載ですわｗｗ
（ノーマルは国内のＤＲ２５０Ｓと中身番うけど同じよ～な見栄えの車体です）
昔写した写真のコピーなので画像はイマヒトツですが
作った当時の写真ですわん
ベースはエンデューロレーサーのＤＲ３５０（プラグがＣタイプの後期型）を
あちらでバーナム仕様とやらにして販売してる車体の逆輸入で
ツーオーナー目の方がロードにしたいとの話で作成したバイクです。
エンジンベースはノーマルにグース３５０用ＦＣＲ組付け
･･･マニホールドは確かヨシムラのＳＲ用ミクニキャブのを使ったかな？
NSR250の足回りを移植して陸運局で構造変更車検したバイクですわ
（ﾔﾌｵｸでは250登録にしてあったみたいですがｗ）
外装スタイルはオーナーからの依頼で
タンクはＴＷ用カスタムタンク（だったと思う）や
キジマのスチールフラットフェンダーを使い組付け
････予想はしたけど何だか当時流行りだった
ＴＷ２００のスカチューンみたいになったなぁ。。と思ったりしました
後で聞いたら改造に詳しくない持主が友達にＴＷの改造本を借りて
その内容で頼んできたらしぃｗｗ
ちなみホイールだけでなくにフォークからスイングアームまで
NSRの物を使ったら予想以上に小さく仕上がっちゃいました
そうそう！上下２本出しマフラーは作成途中で
普段はダウンで車検時アップを組付ける話になったので
面白いから上下くっつけちゃったんです（笑
結果・・・上のサイレンサーからは冷たい排気が出て
下のサイレンサーからは暖かい排気が出るとゆ～
謎マフラーとなりましたとさ（爆
車検の時は片側をフタで完全に止めて
もう片側に排気角度を合わせた静かなインナーを入れたと思ったなぁ
あはは･･･懐かしついでに長い話になってしまいました･･ｽﾝﾏｿﾝ
ではではぁ～～
