2007/2/15（木）晴れ後曇り後雨 am8:10 6℃ 63％ 本日＝343本
就業後、栄へ行き、pm18:05～20:00、路上禁煙地区のうち、調査区域の空き缶、ゴミ、吸殻を拾いました。
区域：（区域の順番）＝本日拾った本数、比較、最近の平均本数5回分、（前回値）で表示します。
（8）栄南歩道＝14本 ＜ 37本、（34本）
（9）栄南車道＝20本 ＜ 54本、（32本）
（6）栄西歩道＝59本 ＜ 68本、（49本）
（7）栄西車道＝85本 ＜ 62本、（42本）
（5）栄公園 ＝65本 ＜ 115本、（130本）
（3）栄北歩道＝30本 ＜ 74本、（68本）
（4）栄北車道＝15本 ＞ 42本、（68本）
（1）栄東歩道＝33本 ＜ 48本、（38本）
（2）栄東車道＝22本 ＜ 54本 （57本）を拾いました。
合計＝343本 ＜ 554本 （518本）
今回最も少ない本数でした。
栄路上禁煙地区のランキングは現在
（1）343本 2007/2/15
（2）363本 2006/7/6
（3）380本 2006/3/16
（4）385本 2006/9/7
（5）405本 2006/12/14 です。
＜吸殻拾いの目的＞
名古屋市の広い道路は、災害時の延焼を防止することも考えられ
ており、先人達の世界的な偉業です。 道路のハードウエアでは
立派ですが、ソフトウエアとしての「街をキレイに」を確立する
一助として、「キレイさ」の定量的な評価法を検討しています。
各所のゴミ拾いの統計では「ゴミ」の中で「吸殻」が一番多いゴ
ミです。「ゴミ」を拾う時、吸殻の数を数え、「キレイさ」の尺度
とすることを提案しています。
＜今までの吸殻拾いのデータ紹介＞
2006/2/07の記事 累計500,300本 1337日 374.2本/日
2006/12/17の記事 累計600,302本 1650日 363.9本/日
2007/2/6の記事 累計620,465本 1701日 364.8本/日
2006/10/18の記事 学区の1日のポイ捨て本数推移 （グラフ）
2006/10/22の記事 御器所通（Ａ）の1日のポイ捨て本数 （グラフ）
2006/10/27の記事 栄路上禁煙地区のポイ捨て本数推移 （グラフ
2006/10/28の記事 町内のポイ捨て本数の推移（グラフ）
就業後、栄へ行き、pm18:05～20:00、路上禁煙地区のうち、調査区域の空き缶、ゴミ、吸殻を拾いました。
区域：（区域の順番）＝本日拾った本数、比較、最近の平均本数5回分、（前回値）で表示します。
（8）栄南歩道＝14本 ＜ 37本、（34本）
（9）栄南車道＝20本 ＜ 54本、（32本）
（6）栄西歩道＝59本 ＜ 68本、（49本）
（7）栄西車道＝85本 ＜ 62本、（42本）
（5）栄公園 ＝65本 ＜ 115本、（130本）
（3）栄北歩道＝30本 ＜ 74本、（68本）
（4）栄北車道＝15本 ＞ 42本、（68本）
（1）栄東歩道＝33本 ＜ 48本、（38本）
（2）栄東車道＝22本 ＜ 54本 （57本）を拾いました。
合計＝343本 ＜ 554本 （518本）
今回最も少ない本数でした。
栄路上禁煙地区のランキングは現在
（1）343本 2007/2/15
（2）363本 2006/7/6
（3）380本 2006/3/16
（4）385本 2006/9/7
（5）405本 2006/12/14 です。
＜吸殻拾いの目的＞
名古屋市の広い道路は、災害時の延焼を防止することも考えられ
ており、先人達の世界的な偉業です。 道路のハードウエアでは
立派ですが、ソフトウエアとしての「街をキレイに」を確立する
一助として、「キレイさ」の定量的な評価法を検討しています。
各所のゴミ拾いの統計では「ゴミ」の中で「吸殻」が一番多いゴ
ミです。「ゴミ」を拾う時、吸殻の数を数え、「キレイさ」の尺度
とすることを提案しています。
＜今までの吸殻拾いのデータ紹介＞
2006/2/07の記事 累計500,300本 1337日 374.2本/日
2006/12/17の記事 累計600,302本 1650日 363.9本/日
2007/2/6の記事 累計620,465本 1701日 364.8本/日
2006/10/18の記事 学区の1日のポイ捨て本数推移 （グラフ）
2006/10/22の記事 御器所通（Ａ）の1日のポイ捨て本数 （グラフ）
2006/10/27の記事 栄路上禁煙地区のポイ捨て本数推移 （グラフ
2006/10/28の記事 町内のポイ捨て本数の推移（グラフ）