桜・と飛行機、成田空港で shoot

成田空港の第１ターミナル展望デッキから撮影しました。

今回は桜と夕日を、背景に組み立てました。

ジェットスター航空。

ご存じピーチ。

春秋航空

飛行機の種類は多いですが？

離着陸を撮るのが難しい、金網のフェンスに展望デッキが覆われている。

ＰｅａｃｈとＡＮＡの比較

関空第２ターミナル、搭乗１時間前、閑散としています。いざ松山へ

いつも少し早目に空港につき、愛妻弁当を食べます。窓の日差しを浴びながら、至福の時間。

搭乗の場所は遠いですが、関空～松山空港まで片道、３９５０円＋手数料５４０円＝４４９０円

帰りはＡＮＡ、なんとプロペラ機、少し驚き、料金片道１０７５０円（株主優待割引）

日帰りの旅で、ピーチは帰りの時間が早くやむなくＡＮＡで、１４時間３０分の旅でした。

ピーチについて

ピーチを利用して長﨑と北海道の旅を格安料金で体験しました。
関空第２ターミナルの搭乗待合室、簡素、売店はない、自販機がある、静かで空間が広い。緑の庭がある。

場所は離れている、隣りのゲートに飛行機が到着、降りる人との混雑を避けるため搭乗を一時中止。
此れには驚き、約１０分遅れ、おかげで帰りのリムジンに間に合わず、納得がいかない、千歳空港でのこと。

機内でも乗務員は、必要業務以外待機、機内販売は全て有料。２回のフライト中でも、
幼児が乗っており鳴き声、わめき声が聞こえ、止まらない。

座席は想像したほど狭くない。品質は安っぽく、剥げている所もある。微妙にグラつく席もある。

しかし料金は安い、長﨑11,730円、北海道12,880円、いずれも往復。問題はフライトの時間、貴方ならどうする？

関空見学プラン 170610

フェデックス・エクスプレス。世界最大の国際貨物輸送会社、本部はアメリカ合衆国。

何機離陸を待っているのでしょう？、出来るだけ入れて見ました。

見学プランに参加し、普段は入れない所での近距離で撮影しました。

空港輸送センター、通常は入れません、トラックのコンテナそのもの持ち上げています。

１日に１回のみのフライト、エア・インデアナ、インドの旅客機で、後ろの緑はエバー航空。

飛び立とう、関空から、、。170509

飛行機の撮影は大好きで３回目と思う。今回は所要も兼ね、関西国際空港へ

空港橋をバックに着陸寸前をＳＨＯＯＴ。


大きな機体が横切る、何処の国のものでしょうか、、。


機体がユニークで面白いですね？