NSRのスイングアームが揃いました。
190サイズが収まる様にワイド加工をします。
フレーム加工と並行してスイングアーム用ジグを制作開始ですね。
本日は10時より片道2時間のお引取りへ。
祭日とあって道が混んでいました。
オーナー様身内の方と打ち合わせをさせて頂き、今回は2台のお預かり。
スーパーカブ70とダックスST50になります。
再生作業となりますが、業務外作業となりそうですので、お時間掛かりそうです。
次回は4台のお預かり、そして次は数台のモンキーとなります。
放置車両に伴い、土に帰る前にできる限りの再生作業をとのご依頼です。
本来であれば工賃、部品代金の内金を半額入れて頂いてからの作業となりますが、
今回は手元に戻すのではなく、そのまま売却という事でした。
こちらも商品としては不可能の車両ですので私自身のお小遣いの中で仕上げて、個人売買となります。
現時点では購入希望者もおらず、綺麗に仕上げて乗れる状態にしてからの価格応談という形になりますね。
赤字でしたら売れませんし、かと言って手抜き仕上げも如何なものかと思います。
車両相応の価格としてまたこの世に送り出してあげたいですね。
ここの所インフルエンザの報告を耳にしました。
大丈夫なのかとても心配になります。
高熱になるインフルエンザですが、皆さんも気をつけてくださいね。
私はもう17年間インフルには掛かってません。
多分ずっと気が張っているからだと思います。
気が緩んだ瞬間がとても怖いので、気をつけます。
ノスタルジックツーデイズ車両のご依頼で仕上げ作業です。
緊急仕上げの為3日間寝ずの作業となりました。
かなりタイトなスケジュールでしたが、何とか送り出す事が出来ました。
現在お預かり中のカワサキW3もエンジンに火が入り納車寸前の状態になりました。
色々と困難な作業が続きました。
後ほど細かくご紹介致します。
