コメント（10/1 コメント投稿終了予定）
Unknown
(
くに
)
2006-04-09 20:05:25
どうも、素性が分からない古いバイクは、
とりあえず一般的な消耗部品はかえちゃった方がいいのかな・・
とCSを再生していて思いました。
ちなみにCSのクラッチケーブルは54011-1239。
同じかと思ったけど、違うのね。
私のCSも少なくとも150km/hチョイでるんですよ～。
（それ以上は試してない。まだ少し余裕があったから
もちっといくかな？）
250シングルでたいしたもんだ。
>何というか"身一つで疾走してる感"
そそ！まさに！
この感じ、ココロオドルのだ。
単二さんが・・・
(
(ノ￣怪￣)ノ
)
2006-04-09 23:28:48
乗ると・・・相当はみ出すような気がするが・・・
それでも１６０マークするとは・・・
恐るべし鳩子♪（←勝手に命名）
レース鳩なんか？（笑
Unknown
(
くに
)
2006-04-09 23:37:48
名前はアラシだな。 （古
チャンピオンなんか
(
ngk
)
2006-04-09 23:57:03
読んでないやい。
といいつつ、クラッチ周りのトラブルは結構痛い。
オイラの鯨も問題を抱えてます。
で、強引にクラッチを切りに行くので現在手首に湿布してますTT
なんで・・・
(
あき
)
2006-04-10 05:41:18
チャンピオンなんか、読んでないのになんで分かるんでしょ～？『レース鳩 アラシ』・・・。
しかし、湿布しながら乗られているなんて、恐れ入りました。お大事にされてください。
ワイヤーだと、いろいろ大変ですね。
昨日、ドカティのモンスターＳ２Ｒ（名前が違っていたらスミマセン）のクラッチですが、いじってあるのかもしれませんがメチャクチャ軽かったです。油圧式でした。ドカのクラッチって、重いという印象があったのでビックリしました。
あら、全然話題が違ってしまいました。
しかし、単二さんが乗って、鳩子、いやアラシか？
１６０とは凄いです・・・。
ふむ～
(
単二
)
2006-04-10 12:23:14
オイラもチャンピオン読んでなかったから分からんぞ(^^;)＞鳩マンガ
アラシっていったら、科学特捜隊かゲームセンターかと思ったよ（爆）
それはさておき、みんなの反応、それ何だよ～！
ひょっとしてオイラがアラシ（←採用(^^;)）の足引っ張ってる？
ちなみにコイツで高速走ってて問題なのは、ミラーで全然後ろが見えない（腕しか映んない）ので、パトやんの発見が遅れるってことだな。
それにしてもＣＳって速いんだねぇ。さすが水冷ツインカム。
やっぱXLRじゃなくてKLRにしておくべきだったのだろーか＜初バイク
そうそう
(
単二
)
2006-04-10 12:41:40
＞あきさん
最近のドカは、600～800クラスだと改良されてて最初っからクラッチ軽いんだそうです。
でも湿式クラッチだから、乾式好きのドカマニアからはあんまり評判よくないらしいけど。(^^;)
個人的にはやっぱ軽い方がいいなぁ。
ちなみに1000以上のドカでも、後付けでクラッチを軽くするキットとか、いろいろ出てるみたいですね。効果のほどは分かりませんが。
段々と
(
はっしぃ
)
2006-04-10 20:53:18
治ってきてますね。
アラシか～。イメージはヤハリ
科特隊。
しかし早いな～。
クラッチワイヤー
(
ＫＡＺ
)
2006-04-11 09:31:53
うちのＺ1－Ｒとっても重いです。
ステンワイヤーに交換したけどますます重くなって現在軽くなって来ました。笑
ＣＳも少し重いかもねー。
ちなみにラビットは激軽ですね。
えっ(^^;)
(
単二
)
2006-04-11 09:54:24
＞はっしぃさん
はっしぃさんのお年だと、初代マンは再放送ですよね？(^^;)
でもやっぱりアラシは毒蝮だよねぇ（笑）
＞ＫＡＺさん
Z1-Rは見るからに重そう……(^^;)＞クラッチ
ラビットって、クラッチあるんですね！
スクーターなのにビックリです。自動遠心クラッチがまだなかったから、停車時なんかには必要だったのかな。
自動遠心併用
(
ＫＡＺ
)
2006-04-11 13:09:56
Ｚ1－Ｒのクラッチワイヤーですが、社外品でアウターとインナーの隙間が狭くて最初重かったんですが、磨耗して良い感じになつたようです。笑
Ｗは標準的ですね。
ラビットはトルコンが有名ですが、自動遠心クラッチ併用です。
回転が下がったらクラッチは要りません。
坂道や発進で半クラ使うと鋭く？加速出来るっていうものです。笑
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とりあえず一般的な消耗部品はかえちゃった方がいいのかな・・
とCSを再生していて思いました。
ちなみにCSのクラッチケーブルは54011-1239。
同じかと思ったけど、違うのね。
私のCSも少なくとも150km/hチョイでるんですよ～。
（それ以上は試してない。まだ少し余裕があったから
もちっといくかな？）
250シングルでたいしたもんだ。
>何というか"身一つで疾走してる感"
そそ！まさに！
この感じ、ココロオドルのだ。
それでも１６０マークするとは・・・
恐るべし鳩子♪（←勝手に命名）
レース鳩なんか？（笑
といいつつ、クラッチ周りのトラブルは結構痛い。
オイラの鯨も問題を抱えてます。
で、強引にクラッチを切りに行くので現在手首に湿布してますTT
しかし、湿布しながら乗られているなんて、恐れ入りました。お大事にされてください。
ワイヤーだと、いろいろ大変ですね。
昨日、ドカティのモンスターＳ２Ｒ（名前が違っていたらスミマセン）のクラッチですが、いじってあるのかもしれませんがメチャクチャ軽かったです。油圧式でした。ドカのクラッチって、重いという印象があったのでビックリしました。
あら、全然話題が違ってしまいました。
しかし、単二さんが乗って、鳩子、いやアラシか？
１６０とは凄いです・・・。
アラシっていったら、科学特捜隊かゲームセンターかと思ったよ（爆）
それはさておき、みんなの反応、それ何だよ～！
ひょっとしてオイラがアラシ（←採用(^^;)）の足引っ張ってる？
ちなみにコイツで高速走ってて問題なのは、ミラーで全然後ろが見えない（腕しか映んない）ので、パトやんの発見が遅れるってことだな。
それにしてもＣＳって速いんだねぇ。さすが水冷ツインカム。
やっぱXLRじゃなくてKLRにしておくべきだったのだろーか＜初バイク
最近のドカは、600～800クラスだと改良されてて最初っからクラッチ軽いんだそうです。
でも湿式クラッチだから、乾式好きのドカマニアからはあんまり評判よくないらしいけど。(^^;)
個人的にはやっぱ軽い方がいいなぁ。
ちなみに1000以上のドカでも、後付けでクラッチを軽くするキットとか、いろいろ出てるみたいですね。効果のほどは分かりませんが。
アラシか～。イメージはヤハリ
科特隊。
しかし早いな～。
ステンワイヤーに交換したけどますます重くなって現在軽くなって来ました。笑
ＣＳも少し重いかもねー。
ちなみにラビットは激軽ですね。
はっしぃさんのお年だと、初代マンは再放送ですよね？(^^;)
でもやっぱりアラシは毒蝮だよねぇ（笑）
＞ＫＡＺさん
Z1-Rは見るからに重そう……(^^;)＞クラッチ
ラビットって、クラッチあるんですね！
スクーターなのにビックリです。自動遠心クラッチがまだなかったから、停車時なんかには必要だったのかな。
Ｗは標準的ですね。
ラビットはトルコンが有名ですが、自動遠心クラッチ併用です。
回転が下がったらクラッチは要りません。
坂道や発進で半クラ使うと鋭く？加速出来るっていうものです。笑