トヨタが国内にレクサスを導入した際にその状況を踏まえてホンダがアキュラの国内展開を見送ったと聞いた時は、正しい経営判断だと思っていました。
gooニュース
https://news.goo.ne.jp/article/kurumanews/trend/kurumanews-496432
ですが、現在のレクサスの状況を踏まえると、その判断は間違っていたのではないかと思う時があります。
また、アキュラが身近なアメ車ブランドとして展開されていれば、現行のアコードやレジェンド、そしてNSXを見る機会は多かったのではないかと思います。
価格帯は違うのですが、レクサスのLCは時々見かけますが、現行のNSXを見かけることはまずないです。
