勤務時間 ６：４５～２：３０
税抜き ５２９９０円
乗車数 ２７件
走行距離 ３２０Km
乗車率 ４０．１％
ポチ ０円
営収の上げ方について悩んでしまった。
短距離でも沢山お客様を乗せて乗車率を
上げる方が営収上がるのか？
それとも今のスタイルの方が営収上なのか🤔
営業所に乗車時間一覧表があり、それの
説明を聞いたんだけど、自分より上の人が
チラホラ居る😔
まぁ新人がトップをとれるなんて思っては
いないけど、なんか悔しい・・・
その一覧が絶対正しいとは思わないが、
それでも一つの目安にはなる。
都会なら乗車時間＝営収だけど、
地方では乗車時間＝営収とはならない
場合も多い。
それの例が買い物での仕事。
２時間ほど買い物に付き合うとかあるけど
待機状態ならほぼメーター上がらない。
けど乗車時間は増える。
２時間買い物に付き合ってもせいぜい
８０００円ほど。悪くはないけど、やっぱ
走ってなんぼやと思うんよね🤔
配車で向かっても出てくるまで５分、
近くをお届けして１０００円ほど。トータル
で２０分ぐらい。
時間計算したら割は良くない。
それでも空車の時間減らした仕事した方が
良いのか・・・😣
誰か答えあれば教えて下さい。
して本日の結果は❗❗
朝一壊滅的状態で、夕方に北口から
「スピードウェイホテルまで」😍
久し振りのインバウンド様。
念の為に高速使って良い？と聞くとOK
これが１１８６０円となり、今月一発目の
万収になりました✌
休憩後の一発目が北口で
お客様の列がある中で乗せたのが
サンダルにコンビニ袋の年配者😰
もちろん近くの飲み屋だったけど、
何故に北口の列におるんや😡
乗せた瞬間、今日はオワタ～と思った。
結果、ダメダメでしたよ。
微妙にタイミングが合わず乗せれないのが
続いた😥
でも乗せたら単価３０００円近くとかが
多く、最終的にはギリギリノルマ達成☺
ただ途中万収あったのにこの結果は😭
次は土曜日出勤だけど、仕事のやり方を
悩んだままになる。
とりあえずはお客様を沢山乗せて遠くに
行く。
これを一つの結論としてこれより出勤して
きます(｀･ω･´)ｷﾘｯ