リコール作業実施 スズキ車はできるのになぁ

トヨタ ラクティス エンジンオイル交換

トヨタ ピクシス エンジンオイル交換

と やっぱり暗電流の問題

コメントで投稿頂きアクセラワイパーモーターのリコール 教えて頂き さっそく検索かけたら 残念ながら車台番号と年式が外れていました
関西マツダ本社の技術相談窓口に助けを求めるもダメでした 明日一旦納車させて頂き のち引き続き当店ショップで調べさせて頂くか 他のエキスパートさんへお任せするか お客様にご判断頂きます

タカタのエアバッグリコールも少しづつですが継続検査までに けりをつけていきたいし


正直 全てのリコール対象お客様に対して代車をご用意してディーラーさんへ車輌回送は やらなければいけないのですが 無理があります ディーラーさんのインフレーター在庫状況と予約状況を確認して お客様のご都合を確認して お客様のご自宅から1番近いディーラーさんへ作業予約入れて 当店の管理ユーザー様ですと説明して 誠に申し訳ないですが直接持ち込んで頂きます おそらく大手量販店さんSSさんは 車検更新と同時に全て無料で回送リコール実施してあげると思いますが 当店ショップのような少人数だと それもなかなか厳しいです
エアバッグリコール実施ついでにそのままディーラーさんで車検もって感じで 行っちゃったお客様も すでに数人いらっしゃいます

なんか意味わからん・・・

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自動車の修理お待ちしております

自動車修理サービスショップ
新光自動車
〒583-8311 大阪府堺市西区上651
(TEL) 072-271-8539
(担当) 浜川(ハマカワ)まで
Mail :shinko0752@gmail.com
日曜日・祝日・営業時間外も担当の浜川が
ご予約受付賜わります。
お気軽にお電話下さいお待ちしております。

もしかして間欠ワイパーが？

トヨタ ノア 信号待ちでエンストすると修理のご依頼

AUTELMaxiSysPro通信

トラブルコード入力なしで スロットルバルブ洗浄


ホンダN-Box ボディ．リペア完了

トヨタパッソ ボディ・リペア完了

暗電流問題のマツダアクセラ
朝早めからテスターの数字とヒューズボックスとにらめっこ しながらも漏電ヶ所わからず

でもお仕事終わり寸前にAUTELMaxiSysProが
間欠ワイパー不良を教えてくれた 異常暗電流と何か関係あるのか？ お客様のご都合で今週末には一旦納車です。
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メーター警告ランプ切れつい見落としそうになる

朝1番にスバル サンバー 車検

シートベルト警告ランプバルブ交換

めんどくさすぎてイラってする


キャラバンクラッチオーバーホール完了納車

音がでてたであろうスラストベアリング


スズキスイフト エンジンオイル交換


マツダアクセラ暗電流で頭が痛い

計算してみる75D23のバッテリーが7日間で上がってしまう

ヒューズを１つ１つ外して計測してみると ルームランプヒューズを外した時だけ0.12Aあたりまでメーター表示が下がる それでもまだ多い ルームランプ辺りに何かありそうです

地味な仕事なのら

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ニッサンの日

朝早めに電話があって ニッサンキャラバン クラッチ切ると変な音がするとのお問い合わせ

クラッチが切れないとか 滑っているとかなどだったら オーバーホールすれば間違いないと診断できますが・・

クラッチペダルを踏んだ時だけ たまになので スラストベアリングでは ないかと言うことで お客様に了解頂き ミッション脱着 クラッチオーバーホール

マツダアクセラ 暗電流診断がなかなか手付かずで


でもやっぱり多い

ニッサンノート ボディ・リペア完了

もう一台ニッサンノート ニスモ仕様車のデイラトLEDとシーケンシャルLEDお取付

グリル外すだけでも一苦労

BMW7シリーズは やっと本日納車できました

あー！お疲れさん
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また１つテスターがぎせいになった

スズキ ランディ 水漏れ修理 ラジエータをのせて
AUTELMaxiSysProを通信させて 水温管理

ニッサンノートボディ・リペアー


BMW 7シリーズ ナンバーランプ入荷

最終ラウンドで車検更新

やれやれです

マツダ アクセラ バッテリー消費がはやい


暗電流0.12A・・・多い でもここからが大変

暗電流だからmAレンジで計測していたので サーキットテスターが１つ犠牲になった

色々と出費がふえるな

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