近鉄電車 １２２００系 撮影日２０１１年

定期運用を離脱したということで、１２２００系を。
画像を探してみると、あまり撮影していません。
あまりに定番の車両だったのが原因。

伊賀神戸の踏切から撮影した、８連、４連の写真を。
行先表示が大阪難波と難波の違いや、パンタグラフの違いなど。
一般の方からすれば、どうでもいいことではありますが。(笑)





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中部国際空港（セントレア） シンガポール航空カーゴ Ｂ７４７－４００Ｆ ９Ｖ－ＳＦＪ 撮影日２００５年０４月２３日－３

シンガポール航空カーゴを撮影したのは、いまだにこの時のみ。
良いタイミングでFokker ５０と絡んでくれました。











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航空自衛隊那覇基地 エアーフェスタ２００８ 第３０２飛行隊 Ｆ４ファントム特別塗装機 撮影日２００８年１２月２０日－４

ファントムがラスト飛行をしたということで、もう１３年前の画像を。
私は旅客機がメインのため、自衛隊機のことは深い知識もないため、この時は漠然と撮影していました。
（さすがにファントムやＦ１５のことはわかりますが。(笑)　）

搭乗員の方がこちらの方にこられたので、これはチャンスと思い
慌てながらも、右に搭乗機が入るようにアングを撮り撮影しました。
カッコ良すぎます！！
日本の空を守る重責、本当にご苦労様です。







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中部国際空港（セントレア） ＪＡＬ Ｂ７６７－２００など 撮影日２００５年０４月２３日－２

①　名古屋といえばＪＡＬのＢ７６７－２００。
　　長年伊丹で撮影していても、Ｂ７６７－２００が撮影出来たのは１回のみ。
　　羽田はともかく、福岡、新千歳でも定番の機材でしたね。
　



②小さなＪＡＬロゴ。
　この時期ＪＡＳカラーは、貴重な存在でした。




③新塗装移行が早かったＭＤ－８７。




④なんてことはないＢ７７７－３００ですが、関空ではＡ３３０やＢ７７７－２００が主流だったので、とても新鮮でした。
　名古屋空港での初撮影の時もＢ７７７－３００でした。　




⑤おなじみの機材ですが、結局スターアライアンス塗装を撮影出来なかったのが心残りです。



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ＪＲ西日本 環状線 ヘッドマーク 撮影日２００２年０７月２７日－２

いつもなら撮影することはない環状線ですが、ヘッドマークが付くと撮影対象になってしまいます。
通勤通学で一番お世話になった車両でもありました。
一部改造され、デコボコ編成です。

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