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蒸気機関車 Ｅ１０
〔Ｅ１０〕
■Ｅ１０とは
日本国有鉄道のタンク式蒸気機関車である。
４１１０形の代替機として開発され動輪５軸を有する
日本で最大のタンク式蒸気機関車である。
■背景
板谷峠の福島ー米沢間では、大正時代の４１１０形が
戦後になっても使用されていたが、長年の使用により
老朽化がすすみ、代替機関車として１９４８年に製造
されたのがＥ１０形である。
■Ｅ１０の製造所
汽車会社
■構造の特徴
・車軸配列は、１Ｅ２
・曲線通過のため、第３、第４動輪はフランジレス
・Ｄ５２と同じ太さのボイラー使用
・煙害防止のため、炭庫側が前になっている。
■主な仕様
・車軸配列：１Ｅ２
・動輪径：1,250mm
・最大軸重：***t
・総重量：102,10t
・ボイラ：過熱蒸気式
・ボイラ圧力：16kg/cm2
・火格子面積：3,30m2
・気筒数：単式２気筒
・気筒寸法：550mm×660mm
・弁装置：ワルシャート式
・単独ブレーキ：空気ブレーキ
