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(中国語ですが...)

東澳、南澳

2020-02-07 | 写真__台灣東部
概要:東澳、南澳地區這次總算經過而不再錯過~~
 
 
在去年勤跑花、東兩縣後,突然發現較近的宜蘭縣反而被忽略掉了,
所以這次挑了在行走北迴鐵路時總是經過卻不曾到過的東澳、南澳地區來探個究竟。
 
 
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換車的過程中有來到蘇澳新站,所以拍了一些照片。









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列車停靠在永樂火車站時,朝東側的蘇花改照了一張。



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出東澳火車站後沿著東岳路朝北走,沿途拍下東澳地區的街景。




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走回到台九丁線蘇花公路。



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往東南方朝海的方向走。
上方的高架橋是原蘇花公路並非蘇花改,但這段想必也不會是最初的蘇花公路。
(詳見上方地圖連結便可看出端倪)



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該條通往海邊的道路大約走到一半時的風景。
因為考慮到逆光的關係,所以這張是往回照的(往靠山的方向)。



這是算花還是果實呀?



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到達東澳灣。
雖不知能否算是個觀光景點,但至少是個可以安全親近海的地方。






遠處有對新人正在拍攝婚紗照。



這比上次去新竹市的海岸線健走時還要更接近海呀!



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開始往回走,途經東澳南溪的這座行澳橋看來有著一段特別的歷史。
第三張是在橋上往西側山區照過去。





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回程走的這條東澳路與蘇花公路的交會處。



蘇花公路在東澳市區的景象。




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回到東澳火車站。




北迴鐵路跨越蘇花公路處,然後再前方便是蘇花公路與蘇花改會合處。



站內的景象。




月台上的景象。





最後再遠眺一次東澳市區。




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接著來到南澳,出火車站後往北方的那塊聚落走去,途中遠眺中央山脈。




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往西北轉入該聚落前有一座橋樑。



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該聚落的街景。




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再度來到了蘇花公路與蘇花改的會合處。
(註:在東澳與南澳之間並無蘇花改而只有蘇花公路,故兩個地方都有會合處。)




左前方是蘇花改,右前方是大通路。



左前方是蘇花公路,右前方是蘇花改。



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蘇花公路上的南澳街景。




回到南澳火車站。






只要有坐到復興號的話就會照一下。


 
 
事實上今天的身體狀況不是很好,逛完東澳的部分後頭就很明顯地在痛了,
所以南澳只先逛一部分,等待往後再來補完。
(還有一個原因是必須保留體力去逛第三站新城鄉的市中心,但該部分最終並沒有照任何照片。)
 
 
    *    *    *
 
 
後記

實際去了東澳及南澳後才發現蘇澳鎮的行政區域竟是如此地廣大,
等於說實際上廣義的「東澳地區」及「南澳地區」是分屬於蘇澳鎮及南澳鄉兩個行政區域,
而大致上由蘇花公路作為界線。(以東是蘇澳鎮,以西是南澳鄉。)

(可參見以下圖片連結: https://tinyurl.com/uqp22eb

雖然大部分的住宅區及商業區是屬於南澳鄉的範圍,
但從蘇花公路到海邊的廣大平地皆歸蘇澳鎮管轄不也覺得很占便宜嗎?
最重要的是該區的居民要跑到蘇澳鎮的市區去辦事情也相當困難,乾脆劃歸南澳鄉管理豈不是更好?

 
 
 
 
(タイトルの下の投稿日は、写真を撮ったの日付です。)
 
 
 
 


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