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余計なお世話しちゃいますｗ (りゅう＠ら☆はむ)
2009-09-29 04:42:33
こんばんは♪

画像で見る限り、
リアショックの取り付け位置が外側にずれて
作動半径が大きくなっているので
ショックの減衰が足りなくなってるような気がします。
簡単に言うと、ショックだけ
レバー比が大きくなっていると思いますよ♪
 
 
 
Unknown (oizou@激辛王！)
2009-09-29 11:34:14
あ～
その辺の話しも含めて
ガレロク車高調講座をよろしくお願いします。
今週末にでも♪（謎w
 
 
 
Unknown (hiro)
2009-09-29 21:03:35
自分のはいい感じですよ。
今までストロークがほとんど無かったので
良く思えるのかなぁ。
 
 
 
Unknown (６甲)
2009-09-30 21:32:40
＞りゅうさん
お久しぶりでっす♪
なるほど！！納得です。
それにしても、動作軸から半径50cmくらい（測ってないのでおおよそ）あって、そのうちの3cmくらいの半径の違いで減衰力に影響するとは、足回りもデリケートですね。（＾＾；
また何か気付いたことがありましたら、今後もご意見よろしくおねがいします♪

＞oizouどぉん
メモ帳とペンを携帯して居酒屋に行きましょうかねぇ。（笑）
そしてアルコールが十分充填された頃にでも開始しましょうか！！
講座ではなく、落書き大会になりそうな予感もしますが～。（爆）
ってか講座をするほどの知識はありませんっ。

＞hiroさん
お世辞を書くのは性に合わないので、正直なインプレを書かせてもらいました。（＾＾；
自分の場合、今付けているダンパーでは底突きしたことがないので、あまり恩恵がないのですかねぇ。
他のマーチでの乗り味も気になるので、次回お会いする機会があったときにでもhiroさんのマーチに乗せてくださ～い。
しっかし足回りは奥が深いですね。(｀@ω@´)
 
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