標準装備でグリップ力の良いピレリP0がつきPDKとの組み合わせにより燃費もよくなったと評判の911
3,8リッター水平対向6気筒エンジンは直噴 快適さを増した911ですが～カタログにある静寂性は？どうやらオプションのマフラーのお陰で？って感じ
それも3000rpm迄は気になる事はありませんが～それ以上になると羊は狼にと変身しておじさんのハートをときめかせる～
勿論ピレリP ZEROの安定感は時としてRRの911を本当にRR ？って思える程で
素晴らしいグリップ力をこのNEW911のステアリングやドライバーのお尻を介して実感出来る車です
本日は遠方よりのお出ましのY様～お土産の行列の出来る有名店の美味しいお菓子～ありがとうございました～
お帰りの高速道路ではスポーツカーである911を忘れて究極のグランドツーリングカーとして～
運転を楽しんでお帰り下さい～っ！我が社から約120kmの美味しい距離です～気持ちいいだろうな～
