移動運用の結果(05/20 火)

5/20　朝3時、起床　3時半頃　自宅を出発しました。
三次～世羅(フルーツ・ロード)～三原市(大和)～広島空港滑走路トンネル(広島中央フライトロード)～日名内　5時頃：竹原港到着

従来は、国道184号で御調経由～三原～竹原を選んでいましたが、知人とカーナビのリードでの選択でした。

1.広島県豊田郡大崎上島町(35010K)
　ぷち-342
　瀬戸-62
　JIA-35-128,大崎上島
　7MHz　RIG　IC-7000M　ANT RADIX RDL-4000
　5/20　06:52　～ 08:11
　交信局数　約 100局でした。

6：05頃　竹原港　出港　～　6：25頃　垂水港　到着
約4km走行した　大崎上島の東側の空き地からQRVでした。

竹原港の待合室です


係留中のフェリーです。のちに桟橋に移動します。


乗り込み済の愛車です。



最後の車両、乗り込みです。





2.道の駅　愛媛県-15,しまなみの駅御島,3802,愛媛県今治市
　WF-576,★桜井海岸
　瀬戸-79
　JIA-38-125,大三島
　3.5MHz　RIG　IC-7000M　ANT 釣り竿
　5/20　18:13　～ 18:44
　交信局数　約 20局でした。

2.5km　南下し　木江港に到着
10：50頃　木江港　出港　～　11：05頃　宗方(今治市・大三島)　到着


愛媛県-15,しまなみの駅御島～愛媛県-14,多々羅しまなみ公園～愛媛県-13,伯方Ｓ・Ｃパークと、のんびり道の駅のスタンプを押して、夜を伯方Ｓ・Ｃパークで待ちましたが、強風と雨になりましたので、高速道路の通行止めをさけてしまなみの駅御島に移動しました。

竹原港⇒垂水港の領収書　木江港⇒宗方の乗船券です。



木江港の待合室(乗船券・売り場)です。


※木江港のフェリー桟橋は『映画：東京家族のロケ地でした』



宗方港の桟橋です。(到着後です)


宗方港の待合室(乗船券・売り場です)


愛媛県-15,しまなみの駅御島です。





3.道の駅 愛媛県-14,多々羅しまなみ公園,3802,愛媛県今治市
　WF-576,★桜井海岸
　湯-1448,多々羅温泉
　瀬戸-79
　JIA-38-125,大三島
　3.5MHz　RIG　IC-7000M　ANT 釣り竿
　5/20　19:01　～ 19:13
　交信局数　約 10局でした。

折からの、雨と強風で基台のコネクターに雨が入り、SWRが下がらずに、本当に短時間のQRVになりました。





4.道の駅　愛媛県-13,伯方Ｓ・Ｃパーク,3802,愛媛県今治市
　WF-576,★桜井海岸
　瀬戸-79
　JIA-38-117,伯方島
　3.5MHz　RIG　IC-7000M　ANT RADIX RDL-8000
　5/20　19:48　～ 19:54
　交信局数　約 5局でした。

強風を避けて、RADIXを上げましたが、コネクターの水は取れずに、本当に超短時間の運用でした。






翌日、広島県-07,アリストぬまくま,3508,広島県福山市を考えていましたが、帰宅する事としました。22時頃　無事に帰宅しました。翌日、コネクターを点検し水を取り除き(エァー・ブロー)し、正常に電波が出る事を確認しました。

**　走行距離　280km　**

TNX サポート JA5RUU局 JG4PCH局 <m(__)m>


ぷち・移動結果

1.道の駅　島根県-22,インフォメーションセンターかわもと,32004C,島根県邑智郡川本町
　5/24　運用　7MHz　RIG　IC-7000M　ANT RADIX RDL-4000




2.島根県仁多郡奥出雲町,32012C
　5/25　運用　7MHz　RIG　IC-7000M　ANT RADIX RDL-4000

庄原市高野町和南原・国道432号　県境越え(昨年　5/30にも運用した場所)